Tout le monde connaît les voitures classiques comme la Mini, la Fiat 500 ou la Volkswagen Golf . Cependant, peu de gens connaissent la Toyota Crown , une voiture qui est en production depuis 1955 et qui en est cette semaine déjà à sa 14e génération !
Il diffère assez sensiblement de son prédécesseur et encore plus significativement de la toute première génération. Cependant, le design correspond à l'époque de la création . Depuis longtemps, la Crown se décline en deux versions, la plus luxueuse Royal et la plus sportive Athlete . L'Athlète se différencie de la Royal par un kit carrosserie sport, une calandre différente ou encore des sièges sport. Tout comme on peut s'y attendre d'une version sportive.
L' intérieur du modèle Crown lui-même a l'air luxueux et, dans les deux versions, le panneau central se compose de deux écrans. Quatre passagers adultes peuvent confortablement s'asseoir à l'intérieur, même si la longueur de 4895 mm promet peut-être un peu plus.
Recherchez l'une des trois unités sous le capot des deux versions. Le rôle du moteur de base est assuré par un six cylindres 2.5 d'une puissance de 203 ch . Il est relié à une transmission automatique à 6 rapports et peut transmettre la puissance à l'arrière ou à toutes les roues. Le six cylindres est également plus costaud, mais avec un volume de 3,5 litres et une puissance de 315 chevaux . Il est associé à une boîte automatique à 8 rapports, qui transmet la puissance exclusivement aux roues arrière.
Le troisième bloc subit une importante modernisation, à savoir un moteur quatre cylindres de 2,5 litres relié à un moteur électrique . Oui, même une limousine de luxe peut être un hybride. La puissance totale du système est désormais de 178 chevaux et est transmise uniquement et uniquement aux roues arrière !
En termes de prix, le Crown Royal 2.5 V6 démarre à 3 530 000 yens (environ 795 000 CZK) et le Crown Athlete 3.5 V6 à 5 430 000 yens (environ 1 222 000 CZK).
