La nouvelle Focus 1.0 EcoBoost avec une consommation combinée de seulement 4,3 l/100 km deviendra le modèle Ford le plus économe en carburant de l'histoire et en même temps la voiture la plus économe en carburant de sa catégorie.
La Focus EcoBoost modernisée sera propulsée par une version spécialement calibrée du moteur primé dans la variante 74 kW et recevra des technologies ECOnetic économiques, notamment des pneus spéciaux à très faible résistance au roulement, une aérodynamique modifiée et des transmissions modifiées. Grâce à ces modifications, il a été possible d'atteindre une consommation de 4,3 l/100 km et des émissions de CO2 inférieures à 99 g/km .
"Il y a quelques années à peine, peu de gens auraient cru possible qu'une voiture compacte à essence dépasse l'objectif de 100 grammes de CO2 par kilomètre", a déclaré Barb Samardzich , vice-présidente du développement produit de Ford Europe. "Cependant, le moteur 1.0 EcoBoost a l'habitude de renverser les attentes des parties sur les propriétés des moteurs à essence, et il est donc également capable de surmonter cette limite. "
La Ford 1.0 EcoBoost, lauréate du sondage International Engine of the Year en 2012 et 2013, repousse ainsi les limites du possible : le nouveau modèle est plus puissant que la Ford Focus 1.6 d'il y a moins de dix ans, mais produit 47 % moins d'émissions de CO2.
Grâce à ses faibles émissions, le propriétaire de la nouvelle Focus 1.0 EcoBoost pourra bénéficier de diverses concessions. Par exemple, en Grande-Bretagne, il sera exonéré de la taxe de circulation, tandis qu'en France, il bénéficiera d'une réduction d'impôt importante sur les voitures nouvellement immatriculées.
Le nouveau modèle sera produit à Sarrelouis , en Allemagne, et le nombre de versions Focus proposées avec le moteur 1.0 EcoBoost passera à trois avec son arrivée. La version standard d'une puissance de 74 kW a des émissions de CO2 de 109 g/km, dans le cas de la variante 92 kW, elles sont de 114 g/km. Le prix de la nouvelle Focus 1.0 EcoBoost, avec des émissions inférieures à 99 g/km, sera annoncé par Ford avant le lancement du modèle au début de l'année prochaine. Son lancement sur le marché tchèque est toujours en négociation .
Source : Ford
