La BMW Série 6 Gran Turismo est un individu exceptionnel dans le segment haut de gamme des voitures de milieu de gamme supérieure, conçu pour être en mesure de répondre aux diverses demandes des clients modernes et exigeants. Il combine les capacités sportives typiques de BMW avec un confort exceptionnel sur les longs trajets. L'apparence extérieure, qui se distingue par son expression moderne et son élégance, est complétée par une polyvalence fonctionnelle impressionnante.
Concept d'évasion constamment repensé.
Des ajustements soigneusement conçus pour la conception de la carrosserie et le raffinement de divers détails intérieurs soulignent davantage le concept unique de cette voiture. La nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo stimule l'imagination encore plus que jamais en combinant une sportivité incomparable enveloppée d'une couche de luxe dans un intérieur spacieux et luxueux. Le plaisir de conduite et l'efficacité globale sont poussés à un nouveau niveau par le système d'entraînement repensé et l'introduction de la technologie hybride douce. Le caractère progressiste de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo ressort également du tableau de bord numérique et de l'écran de contrôle, qui ont une diagonale allant jusqu'à 12,3 pouces, ainsi que d'autres innovations dans le domaine des systèmes d'assistance, des modes de fonctionnement et de la connectivité.
La polyvalence de la BMW Série 6 Gran Turismo associée à l'élégance sportive rappelant un coupé et au confort d'une limousine de luxe lui ont valu une popularité mondiale considérable. Plus de 50 000 clients du monde entier ont déjà choisi cette voiture. La nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo entrera sur le marché en juillet 2020. Elle sera produite à l'usine BMW de Dingolfing aux côtés de la berline de luxe BMW Série 7 et des modèles sportifs de luxe BMW Série 8.
Design extérieur : expression plus nette et sportivité incomparable.
L'avant et l'arrière de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo sont basés sur le style de design actuel de la marque. Les surfaces dimensionnelles et aux formes nettes ne sont limitées que par un petit nombre de lignes, ce qui donne à la voiture une apparence distinctive et distinctive avec une dose inhérente de sportivité. L'impressionnante face avant est assurée par la calandre BMW nouvellement conçue en forme de reins, ainsi que par les nouveaux phares. Les reins de la calandre sont désormais plus larges et dans leur partie inférieure s'étendent davantage dans le pare-chocs avant. Les deux parties du masque de radiateur sont doublées d'un cadre commun, et leurs lamelles verticales dans la partie supérieure dépassent de manière significative vers l'avant.
Les phares inférieurs de nouvelle forme avec technologie LED matricielle de série avec assistant de feux de route BMW Selective Beam non éblouissant sont d'autres éléments qui élargissent optiquement la partie avant de la BMW Série 6 Gran Turismo. Les graphismes clairs sont mis en évidence par une paire de segments de feux diurnes en forme de L pour chacun des phares. Des phares à LED adaptatifs avec technologie matricielle sont disponibles en option, qui peuvent être complétés par des phares laser BMW Laserlight avec une rémanence en mode feux de route jusqu'à 650 mètres.
Les formes des pare-chocs avant et arrière augmentent également visuellement la largeur de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo. La partie inférieure du pare-chocs est divisée en trois parties dont la plus externe est constituée d'ouvertures pour grilles d'aération améliorant la circulation de l'air autour des roues avant. Le groupe M Sport ajoute d'autres améliorations aérodynamiques et comprend une calandre redessinée. Le pare-chocs arrière a également été repensé, désormais globalement plus simple et conçu pour souligner ses lignes horizontales. Une nouveauté du pack sport M est sa partie inférieure centrale, qui forme un grand diffuseur. Les embouts d'échappement intégrés à droite et à gauche impressionnent par leur forme trapézoïdale.
Intérieur : Fonctionnalité moderne et atmosphère luxueuse sophistiquée.
Une caractéristique spécifique de l'intérieur de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo est la connexion de diverses fonctionnalités. D'une part, il y a une sportivité typique, mais en même temps les sièges sont placés plus haut que d'habitude, ce qui augmente le confort non seulement sur les longs trajets. Une force typique de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo est également la qualité de première classe des matériaux et des équipements utilisés, ainsi que l'extraordinaire niveau d'espace intérieur. L'avantage est le concept intérieur unique, qui respecte l'approche habituelle des coupés de luxe, mais dans ce cas, il est combiné avec une variabilité unique et une adaptabilité moderne à la vie quotidienne.
Le hayon haut à ouverture électrique dévoile un coffre à bagages d'un volume de 600 litres. Les dossiers des sièges arrière divisés 40:20:40 peuvent être déverrouillés et rabattus indépendamment en appuyant sur un bouton dans le coffre à bagages. Cela peut augmenter l'espace pour le transport de marchandises jusqu'à 1 800 L. Le couvercle rigide en deux parties du coffre à bagages peut être facilement replié sous son plancher.
La nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo est dotée de commandes nouvellement conçues sur la console centrale en noir brillant, et les surpiqûres contrastées marron pour le tableau de bord recouvert de noir avec le matériau Sensatec sont également nouvelles. Le volant gainé de cuir est équipé de boutons de commande nouvellement agencés pour une utilisation plus facile des fonctions de divertissement, ainsi que des systèmes d'assistance. Il existe également un large choix de sièges, par exemple des sièges avant climatisés avec fonction de massage ou des sièges arrière avec possibilité de réglage électrique des dossiers. L'intégration du système d'exploitation BMW 7.0 a permis de nouvelles façons de contrôler diverses fonctions de la voiture pendant le trajet et depuis les sièges arrière.
Moteurs et transmissions : Technologie hybride légère et transmission intégrale xDrive pour tous les moteurs à six cylindres.
La nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo porte la sportivité et l'économie à un tout autre niveau grâce à de nouveaux moteurs. Dans le cas de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo, l'électrification cohérente est clairement évidente grâce à la technologie hybride douce utilisant le démarreur-alternateur 48V qui est standard sur tous les moteurs proposés. L'économie des nouveaux moteurs améliore la capacité de récupération de l'énergie cinétique, tandis que le plaisir de conduite est intensifié par la puissance supplémentaire de 8 kW/11 ch avec laquelle l'alterno-démarreur peut assister le moteur à combustion interne. La gamme de moteurs conçus pour la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo couvre le spectre de puissance de 140 kW/190 ch à 250 kW/340 ch.Tous les moteurs modernes répondent déjà à la norme antipollution Euro 6d, qui entrera en vigueur en 2021.
Technologie hybride légère 48 V pour tous les moteurs à quatre et six cylindres.
La technologie hybride légère avec un générateur-démarreur de 48 V offre des performances supérieures, combinées à une consommation de carburant réduite et à un confort de conduite amélioré. L'utilisation d'un alternateur-démarreur 48V extrêmement puissant et d'une seconde batterie augmente considérablement les possibilités d'utilisation de la régénération d'énergie cinétique. De plus, l'énergie stockée peut être utilisée comme aide à l'accélération en étant réinjectée dans l'alterno-démarreur 48V. L'alterno-démarreur fonctionne alors comme une unité d'entraînement électrique qui assiste le moteur à combustion interne. Cela lui permet de travailler à des vitesses optimales pendant une plus longue période, ce qui entraîne des économies de carburant supplémentaires. Si la voiture accélère, l'alterno-démarreur 48V est également en mesure d'offrir au conducteur une puissance électrique supplémentaire de 8 kW/11 ch pour une dose supplémentaire de dynamisme. Le résultat est un démarrage encore plus agressif et une accélération encore plus dynamique et flexible. La technologie hybride douce 48V apporte également un fonctionnement plus confortable de la fonction Auto Start Stop.
Moteurs avec technologie optimisée BMW TwinPower Turbo.
La technologie hybride légère améliore encore les propriétés de la dernière génération de moteurs essence et diesel BMW TwinPower Turbo de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo. Moteurs à essence (un quatre cylindres et un six cylindres) avec turbocompresseurs à deux chambres, injection directe avec une pression allant jusqu'à 350 bar et distribution entièrement variable avec les technologies VALVETRONIC et Double-VANOS. Les collecteurs d'échappement, intégrés dans la culasse refroidie par eau, font partie du moteur quatre cylindres de 190 kW/258 ch qui propulse les modèles BMW 630i Gran Turismo (consommation de carburant combinée :
6,1-5,9 l/100 km ; émissions de CO 2 en cycle mixte : 139-135 g/km) et le six cylindres en ligne de 245 kW/333 kv de la BMW 640i xDrive Gran Turismo (consommation de carburant en cycle mixte : 7,4-7,2 l/100 km ; émissions de CO 2 en cycle mixte) : 170 –166 g/km).
La suralimentation à deux étages avec deux turbocompresseurs et la dernière génération d'injection directe à rampe commune constituent la base technologique des trois moteurs diesel (un quatre cylindres et deux six cylindres) de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo. Le moteur quatre cylindres de 140 kW/190 ch sous le capot de la BMW 620d Gran Turismo (consommation de carburant en cycle mixte : 4,6-4,4 l/100 km ; émissions de CO 2 en cycle mixte : 120-116 g/km) est en outre équipé d'une version améliorée du système d'injection directe Common-Rail avec de nouveaux injecteurs solénoïdes fonctionnant à des pressions allant jusqu'à 2500 bar. Six cylindres en ligne équipant la BMW 630d Gran Turismo (consommation de carburant en cycle mixte : 5,0-4,9 l/100 km ; émissions de CO 2 en cycle mixte : 140-135 g/km) et la BMW 630d xDrive Gran Turismo (consommation de carburant en cycle mixte : 5, 3-5,1 l/100 km ; émissions de CO 2 mixtes : 140-135 g/km), utilise pour la première fois la suralimentation à deux étages. La géométrie variable des aubes de distribution du turbocompresseur basse pression permet une montée en puissance en douceur. Dans sa dernière version, le deuxième moteur diesel six cylindres en ligne de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo développe une puissance impressionnante de 250 kW/340 ch et propulse la nouvelle BMW 640d xDrive Gran Turismo. Dans ce cas, les deux turbocompresseurs sont équipés d'une technologie de calage variable des soupapes.
Tous les moteurs sont connectés de série à une transmission Steptronic à huit rapports. La transmission intégrale intelligente BMW xDrive est disponible de série ou en option pour tous les modèles à six cylindres.
Châssis : Équilibre et confort exemplaires lors de longs trajets.
L'une des spécificités de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo est la combinaison d'une agilité sportive et d'un confort suprême sur les longs trajets. Toujours dans le cas de ce modèle, la combinaison d'un empattement et d'une voie de roue longs, complétée par une structure de carrosserie très rigide mais légère, et une répartition du poids 50/50 entre les essieux est une évidence.
L'équipement standard de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo est la suspension pneumatique à nivellement automatique de l'essieu arrière , qui maintient une garde au sol constante quelle que soit la charge et offre un amortissement efficace des vibrations. La direction assistée Servotronic, qui modifie son effet de direction assistée en fonction de la vitesse de conduite, est également un équipement standard. Cependant, la BMW Série 6 Gran Turismo offre de nombreuses autres options pour s'adapter aux exigences personnelles de chaque client en termes de châssis.
La liste des équipements en option comprend également des amortisseurs à commande électronique séparés , qui modifient les caractéristiques non seulement pour la compression, mais également pour l'expansion. Bien sûr, ils réagissent à la situation de conduite actuelle et au mode de conduite sélectionné. Les réglages SPORT, SPORT+, CONFORT et CONFORT+ sont disponibles.
L'un des éléments disponibles en option est la suspension pneumatique sur les deux essieux , qui comprend des amortisseurs à commande électronique. En fonction des conditions de conduite et de la demande du conducteur, la voiture peut modifier les caractéristiques de la suspension et de l'amortissement. Le châssis pneumatique utilise un compresseur d'air électrique et un réservoir sous pression pour son fonctionnement. L'alimentation en air de chaque roue est régulée séparément, ce qui permet, entre autres, de compenser d'éventuelles différences de charge de la voiture. Le système prévoit également une modification manuelle de la garde au sol, notamment de 20 mm vers le haut, ce qui facilitera le passage dans les sections hors route, par exemple. Après avoir dépassé une vitesse de 35 km/h, la garde au sol revient automatiquement au niveau standard. La garde au sol peut également être abaissée de 10 mm sur simple pression d'un bouton, ce qui se produit automatiquement à des vitesses supérieures à 120 km/h ou en mode SPORT.
Le châssis Executive Drive ajoute des barres anti-roulis actives à la suspension pneumatique sur les deux essieux. Les servomoteurs de ce système assurent des réactions rapides et précises, qui, en augmentant la rigidité, égalisent les inclinaisons de la caisse, et, à l'inverse, en la diminuant, ils peuvent mieux absorber les dénivelés de la route d'un côté de la voiture.
La Direction Active Intégrale offre désormais une plus grande assistance lors des manœuvres à basse vitesse et est un modèle de précision et de confort. Ce système peut également être combiné avec BMW xDrive ; il vous permet de tourner avec plus d'agilité, de changer de voie plus facilement et de vous faufiler plus agilement dans la circulation urbaine en tournant les roues arrière jusqu'à trois degrés au besoin. Le nombre de tours de volant réduit le rapport de direction variable sur l'essieu avant. Avec la direction active intégrée, les roues arrière tournent désormais dans le sens opposé aux roues avant lors de la conduite à des vitesses extrêmement basses, c'est-à-dire en dessous de 3 km/h.
Les freins sport M en option sont disponibles avec des étriers portant les logos M et peints en rouge en plus du bleu classique.
Selon la motorisation utilisée, la BMW Série 6 Gran Turismo est équipée de série de jantes de 17 ou 18 pouces, avec des jantes de 18 à 20 pouces disponibles en option. Les roues en alliage léger 19 et 20" M ont également des dimensions différentes pour les essieux avant et arrière.
Les systèmes d'assistance sont la prochaine étape vers la conduite automatisée.
La BMW Série 6 Gran Turismo est connue pour sa large gamme de systèmes d'assistance intelligents et connectés. Dans le nouveau design, plusieurs nouvelles fonctions leur ont été ajoutées, ce qui rapprochera encore un peu la future conduite automatisée. Outre les nouvelles fonctions, il y a une nouvelle disposition des boutons de commande sur le volant pour une utilisation plus facile. L'équipement standard de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo est, entre autres, un système de maintien de la vitesse avec une fonction de freinage et un assistant qui surveille l'attention du conducteur.
Comme c'était le cas avec le modèle sortant, la liste des équipements optionnels comprend les systèmes suivants qui utilisent des caméras et des radars pour leur fonctionnement :
- Système de contrôle de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go
- Indicateur de limite de vitesse avec indication d'interdiction de dépassement et de restrictions de vitesse entrantes
- Avertisseur de collision avec fonction de freinage avec avertissement des piétons et des cyclistes
L'équipement étendu de l' assistant de conduite de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo comprend les systèmes suivants :
- Avertisseur de sortie de voie, maintenant avec fonction de retour automatique
- Avertissement de la présence d'une voiture dans les angles morts des rétroviseurs lors d'un changement de voie
- Assistant manuel de vitesse maximale autorisée avec indication d'interdiction de dépassement et de limitation de vitesse entrante
- Avertisseur de collision avec fonction de freinage et avertissement des piétons et des cyclistes
- Avertissement pour les véhicules venant de l'arrière
- Avertisseur de choc arrière
Un confort et une sécurité complets sont assurés par l'option Driving Assistant Professional :
- Assistant de conduite et de voie de circulation avec navigation active dans la voie et assistant de changement de voie
- Assistant de maintien de voie avec protection active contre les chocs latéraux (comprend un avertissement de sortie de voie et un avertissement d'angle mort dans les rétroviseurs)
- Aide à l'arrêt d'urgence
- Assistant de vitesse maximale automatique
- Avertissement de véhicules venant des côtés devant
- Assistant d'évitement
- Assistant d'avertissement d'intersection avec nécessité de céder le passage
- Avertissement pour la conduite en sens inverse (entrées d'autoroute, ronds-points, rues à sens unique)
- Formation automatique pour créer une voie de secours sur les autoroutes – une nouvelle fonctionnalité qui fait ses débuts dans la BMW Série 6 Gran Turismo
L'assistant de stationnement a été doté de la fonction d'assistant de marche arrière, qui peut inverser l'itinéraire jusqu'à une distance de 50 m après s'être arrêté dans la même trajectoire dans laquelle la voiture est arrivée. Une vue d'ensemble de la situation devant la voiture sera assurée par une nouvelle fonction de visualisation 3D de l'environnement de la voiture, affichée au tableau de bord.
Affichage et commande, BMW Connected et ConnectedDrive : le système d'exploitation BMW 7.0 s'ouvre à de nouveaux services numériques.
L'arrivée du système d'exploitation BMW 7 apporte un fonctionnement intuitif et d'autres nouveaux services numériques à la BMW Série 6 Gran Turismo. L'équipement standard est BMW Live Cockpit Professional , qui comprend une paire d'écrans de 12,3 pouces. Une interaction efficace et naturelle entre le conducteur et sa voiture est assurée par le contenu configurable de l'écran et diverses autres options de personnalisation.
En ce qui concerne les services numériques, l'une des nouveautés les plus importantes de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo est BMW Maps . Ce système basé sur le cloud a considérablement amélioré les performances et offre une saisie intuitive des cibles et une excellente précision. Le système de navigation de nouvelle génération offre également un calcul d'itinéraire extrêmement rapide, effectué de manière dynamique et à de courts intervalles sur la base d'informations de trafic RTTI précises en temps réel. L'itinéraire est calculé de manière dite préliminaire, ce qui signifie que le trafic sur toute sa longueur est inclus dans le calcul de l'heure d'arrivée prévue. Des informations complètes sur le trafic sont désormais également disponibles pour un plus grand nombre de routes de qualité inférieure. Les avertissements de trafic en ligne d'autres voitures BMW parviennent au conducteur encore plus rapidement grâce à la navigation connectée. Ces améliorations permettent de calculer un ETA très précis et d'améliorer la navigation. BMW Maps peut également utiliser la fonction Connected Parking pour fournir une assistance encore plus efficace dans les situations où les conducteurs recherchent une place de stationnement à proximité de leur destination. Les célèbres services On-Street Parking Information et ParkNow ont été intelligemment intégrés à la fonctionnalité de BMW Maps.
L'une des avancées les plus significatives en termes de connectivité est l'amélioration de l'intégration des smartphones, désormais standard. Outre Apple CarPlay , disponible depuis 2017, le système d'exploitation de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo communiquera également avec Android Auto à partir de juillet 2020.
Toujours à jour : nouvelle fonctionnalité de mise à jour logicielle à distance pour les mises à jour en direct.
Le système d'exploitation BMW 7.0 apporte également la fonction de mise à niveau du logiciel à distance à la BMW Série 6 Gran Turismo, qui mettra à jour la voiture à distance avec le dernier logiciel. Toutes les mises à jour peuvent être importées sans fil via l'application BMW Connected sur votre smartphone ou directement à l'aide de la carte SIM intégrée.
Drive Recorder pour enregistrer des situations de conduite ou non standard.
Le Drive Recorder, qui se compose d'une caméra stéréo standard située à côté du rétroviseur intérieur, peut être installé ultérieurement sur le véhicule. Les enregistrements peuvent durer jusqu'à 40 secondes, 20 secondes étant enregistrées avant d'appuyer sur le bouton après avoir activé l'enregistrement, suivies de 20 secondes supplémentaires. En cas de collision, 20 secondes avant et 20 secondes après l'impact sont automatiquement enregistrées.
Pièces BMW M Performance : Améliorer l'agilité et la dynamique avec chaque pièce spécialement conçue.
Le caractère sportif et le plaisir de conduite de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo peuvent être encore améliorés par les produits BMW M Performance Parts. Ces éléments de la gamme d'accessoires d'origine BMW ont été développés sur la base de l'expérience de BMW M GmbH et visent à renforcer les caractéristiques sportives de la nouvelle BMW Série 6 Gran Turismo, ainsi qu'à donner un style plus sportif à son extérieur et à son intérieur. . Bien sûr, un design expressif, des matériaux exclusifs et une qualité de première classe apportent l'esprit de la course automobile sur la route.
Source : TZ BMW
