La marque Kia a lancé la vente du modèle e-Niro à batterie uniquement dans le nouveau modèle MY21 sur le marché tchèque . La voiture électrique offre désormais la possibilité d'une préparation pour un dispositif d'attelage ainsi que des réglages étendus pour la personnalisation du siège conducteur, ce qui complète ainsi l'offre d'un chargeur embarqué triphasé d'une puissance de 11 kW ou l'UVO CONNECT système télématique. Ainsi, la marque Kia continue d'augmenter régulièrement l'attractivité de son crossover purement électrique, qui a été acheté par trois douzaines de clients tchèques depuis son lancement sur le marché intérieur en 2019.
Préparation d'attelage pour cadre de base pour porte-vélos (uniquement pour version avec batterie 64 kWh)
L'équipement de série du e-Niro (uniquement en version à gamme étendue), ainsi que du e-Soul , propose une préparation d'attelage pour le cadre de base du porte-vélos. Le dispositif d'attelage, disponible moyennant un supplément de 10 000 couronnes*, permet une charge verticale (par exemple pour un porte-vélos ou un vélo électrique) jusqu'à un poids de 100 kg.
Fonction de mémoire de réglage du siège conducteur
Le nouveau siège conducteur à réglage électronique avec fonction mémoire est disponible pour les deux variantes de la voiture électrique avec une batterie haute tension d'une capacité de 39,2 kWh et 64 kWh. La fonction mémoire du siège conducteur, qui fait partie de l'offre optionnelle Paket Leather, permet de mémoriser jusqu'à deux positions individuelles du siège et des rétroviseurs extérieurs d'une valeur de 40 000 couronnes*.
Le prix d'achat de la voiture électrique e-Niro dans la version du modèle MY21 reste inchangé. Le Kia e-Niro avec une capacité de batterie de 39,2 kWh, qui permet une autonomie de 289 km en mode mixte selon la méthodologie WLTP, est disponible pour 1 099 980 couronnes*. L'e-Niro avec une autonomie étendue et une capacité de batterie de 64 kWh, qui peut parcourir 455 km sur une seule charge de batterie et jusqu'à 615 km en circulation urbaine, est disponible pour 1 199 980 couronnes*.
UVO CONNEXION
Le système télématique avancé Kia UVO CONNECT, disponible sur le modèle depuis le début de cette année, connecte le conducteur au monde extérieur via le réseau mobile GSM ou la carte SIM intégrée au véhicule. Grâce à l'application Kia UVO[1], l'utilisateur peut utiliser plusieurs fonctions de télécommande du véhicule.
Chargeur embarqué triphasé
Avec l'année modèle 2021, le Kia e-Niro est également équipé de série d'un chargeur embarqué triphasé, qui permet de recharger une batterie haute capacité d'une puissance allant jusqu'à 11 kW (max. 12A). Par rapport au chargeur embarqué monophasé disponible dans la version précédente du modèle, le cycle de charge est ainsi raccourci de 25%, en supposant l'utilisation d'une borne de charge externe Wallbox, et la batterie est chargée de 0 à 100% de capacité en 7 heures (version avec autonomie étendue).
Source : TZ Kia
