Le Kia Sportage sortant est devenu l'un des modèles les plus réussis du constructeur automobile sud-coréen, non seulement en République tchèque et en Slovaquie (où il a été produit), mais également en Europe. Par conséquent, les techniciens et les concepteurs ont mis beaucoup de soin dans le successeur, pour la première fois, une version sportive de la GT Line sera disponible.
La partie avant est dominée par une calandre plus basse et plus large en forme de nez de tigre, qui est suivie de feux avant montés plus haut avec un cadre noir et une fonction de rotation supplémentaire selon l'endroit où le volant est orienté. Skarohlídové souligne la similitude peut-être trop avec la Porsche Macan. Non seulement les jantes en alliage de 16, 17 ou 19 pouces, mais aussi le porte -à-faux avant allongé de 20 mm et le porte-à-faux arrière raccourci de 10 mm attireront l'attention du profil. Dans les parties arrière , la tôle l'emporte à nouveau sur le verre (mais elle est plus large de 30 mm), mais en comparaison entre les générations, le nouveau Sportage est nettement plus attrayant. Cela est principalement dû aux feux étirés sur les côtés , reliés par une barre chromée. Une cinquième porte électrique célèbre sa première en option. Grâce à des pare-chocs redessinés aux deux extrémités de la voiture, la traînée aérodynamique du cx a été réduite de 0,35 à 0,33. Une option jusqu'ici inconnue pour un SUV compact d' une longueur de 4 480 mm , d'une largeur de 1 855 mm et d'une hauteur de 1 635 mm est la version sportive GT Line . On le reconnaît aux jantes standard de 19 pouces, aux pare-chocs plus agressifs avec une partie centrale peinte en argent, aux doubles embouts d'échappement et, surtout, aux antibrouillards à LED dans le style Cee'du GT.
1129 mm (+ 19 mm) pour les jambes des passagers avant, respectivement 970 mm (+ 7 mm) pour les jambes des passagers arrière, sont dus à l' empattement allongé à 2670 mm . Le toit et les sièges redessinés offrent une garde au toit des passagers avant et arrière portée à 997 et 993 mm. En parlant des sièges avant, ils peuvent être chauffés en trois étapes et réglables électriquement en dix positions. Les trois places arrière, sur lesquelles il est plus facile de s'asseoir grâce au plancher inférieur de 40 mm , recevront un chauffage d'assise et de dossier moyennant un supplément, il devrait être beaucoup plus facile de les rabattre pour augmenter la capacité du coffre, le volume de base dont a augmenté à 503 litres . Grâce au cadre plus rigide, le poids des sièges des deux rangées a diminué de 2,5 kilogrammes et les vibrations désagréables ont également été supprimées. Le tableau de bord est davantage orienté vers le conducteur et est clairement divisé en deux parties . La partie supérieure est un écran de 7 ou 8 pouces du système multimédia, ci-dessous se trouvent les boutons permettant de contrôler la climatisation et d'autres fonctions de la voiture. L'infodivertissement dans les deux cas est équipé d'une réception de signal numérique et d'un système audio de voiture de 160 watts avec six haut-parleurs, la navigation et l' audio premium JBL de 320 watts seront également disponibles moyennant des frais supplémentaires. En tant que premier SUV compact, le Kia Sportage peut être équipé d'une station de charge sans fil pour smartphones, située dans le tunnel central entre les sièges avant. Directement depuis le siège du conducteur, grâce à des montants A plus fins et plus bas, des montants C plus fins de 62 mm et des rétroviseurs montés plus bas, la vue est meilleure dans toutes les directions et la caméra de recul rend le stationnement plus agréable. Une fenêtre panoramique supplémentaire de 490 mm de long apporte plus de lumière. En plus de la version noire du tableau de bord, Kia propose également une combinaison de deux couleurs (gris clair et foncé ou noir et beige), la version GT Line représentée a un volant en cuir de forme spécifique, un décor noir piano et des pédales en aluminium.
Le niveau de bruit et de vibrations pénétrant dans l'habitacle depuis les roues (63 dB) et le moteur (36 dB avec l'essence et 44 dB avec le diesel) a été considérablement réduit . Jusqu'à 51 % de la carrosserie est désormais en acier à ultra haute résistance , ce qui a bien sûr augmenté la rigidité en torsion de 39 %. L'équipement standard de tous les nouveaux Kias sera de six airbags et la fixation de sièges enfants Isofix dans la deuxième rangée de sièges, dans le cadre des suppléments, les assistants modernes ne manqueront pas, y compris le freinage autonome, l'avertissement de sortie de voie, la lecture des panneaux de signalisation avec limitation de vitesse, surveillance de l'angle mort ou détection derrière la voiture avec des objets en mouvement.
Les quatre roues sont suspendues indépendamment, grâce au réglage modifié des amortisseurs et de la direction, le nouveau produit sera plus maniable et plus stable. La Sportage GT Line recevra une configuration de châssis différente, mieux adaptée à une nature sportive, et en tant que seule version de l'ensemble de l'offre, elle recevra également une direction assistée électrique (elle sera également disponible pour d'autres lignes d'équipement moyennant un supplément) . Un frein de stationnement électronique apparaîtra sur toute la gamme de modèles, qui s'active automatiquement lorsque le conducteur coupe le moteur. L'unité d'entraînement de base sera un GDI à six cylindres atmosphérique d'une capacité de 132 ch avec un couple de 161 Nm, cependant, le T-GDI à seize cylindres turbocompressé de la Ceed'du GT d'une capacité de 177 ch avec un couple de 265 Nm entre 1500 – 4500 tr/min est bien plus intéressant. Ce bloc est le seul pouvant être associé à une boîte automatique à double embrayage à sept rapports, mais il sera proposé exclusivement pour la version GT Line. La base diesel, un CRDi 17 litres de 115 chevaux, a été reprise de la dernière génération du SUV coréen, la série R de deux litres a reçu plusieurs modifications, résultant en 136 chevaux et 373 Nm, respectivement 184 chevaux et 400 Nm. À l'exception déjà mentionnée sous la forme du 1.6 T-GDI, toutes les unités ont le choix entre une transmission manuelle ou automatique à six vitesses, avec certains moteurs, il sera également possible d'atteindre les quatre roues motrices. Enfin, la chose intéressante est l' augmentation du réservoir de carburant de 58 à 62 litres.
Source : Kia
