Alors qu'en République tchèque, en regardant une nouvelle Hyundai , pas seulement de Nošovice, le voisin de Boleslav est "comme ça" petit, aux États-Unis, ils ne connaissent probablement même pas la manufacture nationale de voitures sud-coréennes. Cependant, cela ne signifie pas qu'une Hyundai "vraiment tchèque" ne peut pas y être vendue.
L'Elantra GT est similaire à notre i30, et ce n'était qu'une question de temps avant que le lifting européen n'apparaisse à l'étranger. Le Salon de l'auto de Chicago a assumé le rôle d'hôte de la première mondiale, mais il n'a pas subi de changements visuels majeurs par rapport à "notre" i30. La calandre hexagonale est identiquement plus grande dans les deux cas que son prédécesseur et est équipée de quatre lamelles chromées. L'optique des feux avant et arrière a subi une modification plus légère, les roues de 17 pouces ont un tout nouveau design.
Les sièges avant extra-ventilés sont uniques dans la catégorie, ainsi que le système télématique BlueLink de nouvelle génération avec la possibilité de démarrer la voiture à distance et d'allumer la climatisation ou de rechercher la destination à l'aide de Google. La console centrale accueille un système multimédia modifié avec un écran tactile de sept pouces, la navigation des berlines Sonata et Genesis de dernière génération, la radio HD et la recherche vocale Siri d'Apple.
Sous le capot reste un moteur à essence de deux litres avec une puissance de 175 ch et un couple de 208 Nm en combinaison avec une boîte manuelle à six vitesses ou une automatique avec l'option de changement de vitesse manuel. Le prix de base est de 19 625 dollars (environ 477 000 couronnes), les premières voitures après modernisation seront livrées en mars de cette année.
Source : Hyundai
