La nouvelle génération de la Hyundai i10 urbaine est peut-être un modèle plus important pour le constructeur automobile qu'il n'y paraît à première vue. Après l'arrivée de la New Small Family du groupe Volkswagen, ces voitures ont dominé les palmarès des ventes, et la nouvelle i10 veut naturellement perturber leur campagne.
Et comme le prétend Hyundai, il a les meilleures conditions préalables pour cela. Surtout, la nouveauté a grandi – jusqu'à 80 mm de longueur, 65 mm de largeur et l'empattement est plus long de 5 mm. Seule la hauteur a changé de 50 mm. Le coffre à bagages peut désormais contenir 10% de chargement en plus et avec 252 litres , il est au sommet de sa catégorie. Ce n'est pas pour rien que Hyundai prétend qu'il s'agit de la voiture la plus spacieuse de sa catégorie .
Le design colle aux ornières établies de Hyundai. Il y a une ouverture d'admission hexagonale dans le pare-chocs avant, des LED pour les feux de jour ou une ligne montante de vitres latérales. Une paire de moteurs apparaîtra sous le capot – un trois cylindres 1.0 et un quatre cylindres 1.25 . En plus de la taille, l'équipement de série s'améliorera également – la climatisation, les airbags de tête, le régulateur de vitesse ou la stabilisation devraient apparaître dans la base de certaines versions. La production aura lieu à Izmit, en Turquie.
Mais l'offre du nouveau i10 ne s'arrête pas là. Hyundai proposera également un grand frère, appelé Grand i10 . Elle est plus longue de 100 mm que la i10 classique et proposera même un trois cylindres diesel 1.1 sous le capot, qui viendra compléter le quatre cylindres essence 1.2 de la série Kappa. Mais il y a un hic, vous ne pouvez pas acheter le modèle Grand en Europe, car il est principalement destiné au marché indien , où Hyundai occupe une position de force.
En Inde, le Grand i10 sera inséré entre le i10 existant et le plus grand i20. Par rapport à la version européenne, par exemple, les LED pour les feux de jour dans le pare-chocs avant manquent également. La composition de l'équipement sera également différente – en Inde, la climatisation pour les passagers arrière, la radio avec 1 Go de mémoire, les capteurs de stationnement arrière ou les rétroviseurs électriques seront disponibles.
Source : Hyundai
