De nombreux conducteurs ne s'intéressent qu'à une seule chose lorsqu'ils conduisent une voiture. Et c'est la consommation. Comment atteindre le plus bas ? Il y a beaucoup à aimer. Conduisez une voiture légère, approchez-vous des intersections, accélérez et freinez en douceur ou respectez la vitesse prescrite. Mais un conseil est que vous devez acheter la bonne voiture. Regardez avec nous quelles voitures vous conviendront à 100% si votre objectif est de rouler soi-disant "pour la consommation". C'est-à-dire avec une perte de carburant minimale.
Segment Supermini
Il s'agit de citadines destinées avant tout à des déplacements rapides sur de plus petites distances. Et cela en regard du fait qu'ils parviennent à se faufiler dans un trafic plus dense, ou qu'il n'y a pas de problème de stationnement. Le fait que les voitures soient petites et légères augmente leur consommation. Le meilleur choix dans cette direction est le Seat Mii 1.0 et aussi le modèle Skoda Citigo 1.0 MPI. Les deux ont la même consommation, qui n'est que de 4,5 litres aux cent kilomètres. Ce n'est pas suffisant, mais compte tenu de la taille et des paramètres de la voiture, cela pourrait certainement être un peu mieux.
Segment des petites voitures
Celles-ci peuvent tout à fait convenir à des particuliers ou à des couples recherchant une voiture pour la ville, mais aussi pour des trajets plus longs. Et en même temps, ils recherchent un certain degré de praticité. Récemment, il a connu une grande popularité. Mais ils sont également populaires auprès des personnes qui souhaitent rouler le moins cher possible. Quel modèle dans ce seul segment est celui avec lequel vous ne pouvez pas vous tromper ? Le résultat est clair. Il s'agit d'une voiture Renault Clio Grandtour Energy dCi 90. Si vous la conduisez longtemps, vous atteindrez une consommation de 4,3 litres de diesel aux cent kilomètres.
Segment de la classe moyenne inférieure
Là, ça commence à devenir assez intéressant. En effet, nous pouvons trouver ici de très bonnes voitures, tant en termes de design que de caractéristiques de conduite, de confort et d'équipement. Et en même temps tout à fait dans les limites des disponibilités financières. Si vous êtes clair sur le fait que vous voulez une voiture de cette catégorie et que vous voulez en même temps considérer le fait que vous voulez une voiture qui "mangera" un peu, un modèle clair est le meilleur choix pour vous. Quoi? C'est la Toyota Prius Plug-in Hybrid Life. Il ne faut que 3,7 litres au cent. Si vous n'êtes pas adepte des motorisations alternatives, essayez la Mercedes A 180 CDI BlueEfficiency ou la Citroën C4 Cactus BlueHDi 100. Les deux ont une consommation de 4,6 litres au cent.
Segment de la classe moyenne
Que pouvez-vous imaginer dans cette catégorie? Des berlines idéalement stylées qui allient confort, design, bonnes caractéristiques de conduite et une certaine dose de luxe. Quiconque souhaite connaître la quantité de carburant consommée par la voiture dans cette catégorie devrait se diriger vers le constructeur automobile allemand, qui n'est certainement pas inconnu. Le meilleur choix est la puissante BMW 320d, qui ne prend que 4,6 litres de carburant du réservoir pour une distance de cent kilomètres. Plus précisément, puis diesel.
Segment de la classe moyenne supérieure
Ici, c'est à deux pas du vrai luxe. Bien que l'on ne s'attende pas ici à ce que quiconque achète une voiture de cette catégorie traite la consommation de manière significative, il est bon d'y toucher. Et mentionnez quelle voiture est la meilleure. Il peut être une source d'inspiration pour beaucoup lorsqu'il choisit en fonction de ce paramètre. Celle qui ne le sera certainement pas est l'Audi A6 2.0 TDI. Si vous y passez du temps en tant que conducteur peu pressé et conduisant de manière réfléchie, ce modèle vous récompensera en ne consommant que 5,4 litres de diesel aux cent kilomètres parcourus.
Segment de luxe
Le meilleur des meilleurs. C'est ainsi que l'on pourrait décrire la classe de luxe, qui, si elle se caractérise clairement par quelque chose, est certainement le fait qu'il s'agit de voitures représentatives parfaites, avec lesquelles chacun fait une impression unique. Même si leurs propriétaires ne prêtent pas beaucoup d'attention à la consommation, il est tout de même important qu'elle soit faible. Pourquoi? Peu de gens veulent passer des dizaines de minutes à la station-service lors de longs trajets. C'est certainement l'une des principales motivations pour acheter une voiture à faible consommation dans ce segment. Et lequel sortira comme le meilleur ? Il s'agit de l'Audi A7 3.0 TDI Ultra S Tronic. Il ne faut que 6,7 litres de diesel du réservoir pour chaque centaine de kilomètres parcourus.
Segment SUV
Ce qui s'est passé dans ce segment ces dernières années est presque indescriptible. Les gens sont littéralement devenus fous et l'ont trouvé si populaire qu'il a battu des records de ventes à ce jour. Bien que la tendance des VUS pleine grandeur se termine progressivement et que des VUS plus compacts arrivent sur la scène, cela ne signifie pas une perte de popularité. Comme ces voitures ne deviennent pas une voiture pour le tout-terrain, mais une voiture pour la famille, leurs propriétaires demandent principalement de l'aspect pratique. Cela signifie beaucoup d'espace, un grand coffre à bagages, ainsi qu'une consommation optimale. Même si les voitures sont plus grandes et plus lourdes, cela ne signifie pas nécessairement que la consommation augmentera de manière significative par rapport aux autres. La meilleure option à cet égard est le diesel Renault Captur Energy dci 90, qui ne consomme que 5,1 litres de carburant au cent.
Segment monospace
Même si, à première vue, ce ne sont pas toujours les voitures qui sont les plus réussies en termes de design, elles excellent absolument en termes de fonctionnalité. Les familles plus nombreuses s'y retrouvent principalement. Et puisque beaucoup d'entre eux peuvent compter littéralement chaque couronne, il est clair que la consommation est, avec le prix d'achat, un critère relativement important pour l'investissement réel. Quiconque souhaite conduire de manière vraiment économique avec une voiture de cette catégorie devrait acheter une voiture Mercedes B 180d. Il ne vous en faudra que 5 litres aux cent kilomètres. Si vous êtes dans une situation. Cependant, si vous recherchez également quelque chose de plus abordable, vous pouvez également rechercher une autre solution. Le premier est l'Opel Meriva 1.6 CDTI Ecoflex, qui consomme 5,1 litres. Et les adeptes de conduites alternatives et d'écologie pourront choisir le Renault Scenic dCi 110 Hybrid qui propose la même valeur de consommation.
