Ce ne sont pas de fausses nouvelles, c'est réel. La Ferrari SF90 Stradale est la voiture la plus écologique jamais commercialisée par le célèbre constructeur automobile italien. Vous devinez probablement maintenant qu'il n'y a pas que ça… Oui, vous avez raison. La Ferrari SF90 Stradale n'est pas une voiture de sport classique, elle a une propulsion hybride sous le capot, combinant un moteur à combustion bi-turbo huit cylindres avec trois moteurs électriques. Les caractéristiques de base de ce supersport économique sont :
- Accélération de 0 à 100 km/h : 2,5 s
- Accélération de 0 à 200 km/h : 6,7 s
- Vitesse maximale : 340 km/h
- Puissance : 986 ch
Un hybride incroyablement bon marché
Dans le cas des voitures à propulsion hybride, il est généralement vrai que ce que vous économisez sur le fonctionnement, vous devez payer à l'avance le prix d'achat plus élevé. Dans ce contexte, la nouvelle Ferrari est finalement assez bon marché, le modèle de base vous coûtera environ 400 000 euros, soit environ 10,5 millions de couronnes. Vous paierez bien sûr un supplément pour des accessoires haut de gamme, mais ceux qui achètent une Ferrari n'ont tout simplement pas les poches profondes. De plus, la Ferrari SF90 Stradale serait dérivée des formules de course Ferrari.
Qu'en sera-t-il de l'écologie ?
Il faut ajouter que l'affirmation du PDG de Ferrari, Louis Camilleri, que nous avons partiellement citée dans le titre de l'article, est largement exagérée. Avec une supersport de chez Ferrari, ses propriétaires ne rouleront guère économiquement, cette belle machine prétend directement être une vraie balade à une vitesse vertigineuse. Et cela, bien sûr, n'a rien à voir avec la conduite écologique.
Quoi qu'il en soit, Ferrari a fait un excellent travail avec le nouveau modèle SF90 Stradale et a sauté sur la tendance verte dont les clients entendent maintenant parler. Nous pouvons cependant être sûrs que le constructeur automobile n'abandonnera pas simplement les voitures de sport à moteur à combustion traditionnel, tout comme la demande pour celles-ci ne diminuera pas dans un avenir proche. Conduire une Ferrari gonflée ne peut être comparé à une balade dans sa sœur hybride ou électrique.
Source : Texte de l'auteur
