Lorsque vous pensez à une voiture de luxe, la plupart des gens pensent à des constructeurs automobiles tels que Mercedes-Benz, Lexus ou BMW. Peu de gens penseraient appeler le constructeur automobile coréen. Plus précisément Kia. Il pourrait en être autrement à l'avenir. Le constructeur automobile a décidé non seulement d'être un acteur à succès dans le domaine des voitures qui offrent un bon rapport qualité, équipement et prix. Autrement dit, des voitures pour les masses plus larges. Kia veut également entrer dans le segment des voitures de luxe. Et ce ne sont pas que des promesses, mais la réalité.
Kia K9 ou Kia K900
En quoi les modèles diffèrent-ils ? Seul le marché sur lequel ils seront vendus. Quant au marché intérieur coréen, la voiture sera disponible ici sous la désignation Kia K9. Les exportations à l'étranger, en particulier vers les marchés des États-Unis, seront associées à la désignation Kia900. Il n'a pas encore été présenté, mais cet acte est littéralement sur le point de tomber. Puisqu'il s'agit d'une voiture destinée au marché américain, il est tout à fait compréhensible que Kia ait conservé sa première pour les fans nationaux. C'est-à-dire au prochain salon de l'auto de New York, qui est un événement attendu.
Il est clair sur qui il veut vaincre
Quels clients Kia veut-il clairement attaquer ? Il est clair à ce sujet. Ce ne seront certainement pas ceux qui regardent chaque couronne. Il veut offrir une combinaison de style, de luxe, de confort, ainsi qu'un bon équipement et des caractéristiques de conduite. Un client type est quelqu'un qui achèterait une BMW 7, une Mercedes-Benz S ou une Audi A8 en ce moment. Dans ce segment, c'est un trio de voitures qui est associé au plus grand intérêt. Et c'est pourquoi le constructeur automobile coréen les considère comme ses plus grands adversaires.
Accent sur l'intérieur luxueux
Ne cherchez certainement rien d'ordinaire dans le nouveau modèle Kia. Si nous commençons par le design intérieur, nous ne pouvons pas oublier le tableau de bord avec revêtement en cuir, qui est complété par des garnitures élégantes qui combinent le bois et le métal. L'élément le plus moderne ici est bien sûr l'écran tactile de 12,3 pouces, qui ne correspond cependant pas très technologiquement à l'horloge analogique, qui se trouve juste en dessous.
Quiconque est assis dans la voiture peut profiter pleinement de la possibilité de régler électriquement la position des sièges, d'activer leur chauffage en hiver ou de s'amuser en utilisant le système de divertissement. Il est disponible séparément pour chaque siège. Un élément intéressant et élégant est l'éclairage ambiant – en tant que passager, vous avez la possibilité de choisir l'une des 64 couleurs. Par exemple, en fonction de votre humeur et de votre état d'esprit actuel.
La performance ne vous décevra certainement pas
Une légère déception peut être l'équipement un peu austère. Les principales attractions sous la forme d'un système de suivi de voie ou sous la forme d'un régulateur de vitesse adaptatif ne sont pas des "bombes" importantes qui ne pourraient pas être trouvées dans des voitures beaucoup moins chères et plus courantes.
Cependant, la petite déception en ce sens est compensée par la motorisation. Le principal point positif est la possibilité de choisir parmi quatre solutions. Le premier est un six cylindres 3.3 T-GDI d'une puissance de 221 kW, qui est complété par un six cylindres identique, mais réglé sur une puissance de 348 kW. Le troisième six cylindres de la fête est le moteur 3.8 GDI d'une puissance de 245 kW. Le dernier moteur est un huit cylindres d'un volume de cinq litres, qui offre une puissance de 313 kW. Leur point commun est que toutes les variantes comptent exclusivement et uniquement avec une transmission automatique à huit rapports.
Rarement sur les routes européennes
Bien que nous ayons mentionné ci-dessus que l'objectif principal est de rivaliser avec des voitures telles que Mercedes-Benz S, Audi A8 et BMW 7, nous devons certainement ajouter que Kia elle-même sait très bien qu'en Europe, qui est leur continent d'origine, elle a réussi passer avec difficulté. Il orientera donc ses efforts pour attirer l'attention exclusivement sur le marché coréen et également sur le marché américain mentionné. Les ventes en Europe ne sont pas encore prévues. Cela signifie que nous la rencontrerons au moins sur les routes – plutôt pas du tout. Tout au plus, dans le cas où quelqu'un commande qu'il soit apporté directement des États-Unis. La question est de savoir si un tel achat peut même rapporter.
