Quel est probablement le plus gros problème lors de l'achat d'une voiture d'occasion aujourd'hui ? C'est un tachymètre bobiné. Les statistiques actuelles montrent que plus de 30 % des voitures sur la route ont en fait un compteur de vitesse tordu. Comment ne pas tomber sur un vendeur frauduleux et comment acheter une voiture avec le bon kilométrage ? Voici quelques conseils à suivre lors de l'achat.
Usure du siège du conducteur
Ne faites pas attention aux autres sièges, car cela fait une différence si le conducteur conduit seul ou en famille. Par conséquent, concentrez-vous exclusivement sur l'usure du siège du conducteur et son degré d'usure, son degré d'usure et la solidité de son guide latéral. Encore une fois, il convient de comparer la condition donnée avec plusieurs autres voitures et de savoir si tout correspond ou non.
Usure intérieure
Lorsque vous achetez une voiture dans un grand bazar, vous avez la possibilité de choisir et de comparer. Le concessionnaire devrait vous permettre de vous asseoir dans plusieurs voitures différentes. Nous vous recommandons de choisir les mêmes modèles avec un kilométrage similaire. Ensuite, comparez l'usure intérieure en eux. Cela devrait plus ou moins faire l'affaire. Si vous rencontrez une voiture avec beaucoup plus d'usure intérieure, cela peut indiquer qu'elle a roulé beaucoup plus que l'indique le compteur kilométrique.
Inscriptions au carnet d'entretien
Si la voiture a un carnet d'entretien, c'est une grande victoire. Cela devrait être une sorte de brochure d'information sur le moment où la voiture a été entretenue et à quel kilométrage. L'augmentation du kilométrage devrait correspondre ici. Vous verrez également diverses informations sur les réparations de service ici. Cependant, assurez-vous qu'il s'agit bien d'un carnet d'entretien correctement tenu. Il n'est pas rare que de nombreux vendeurs le fassent remplir rétroactivement, avec des données fictives. Souvent pour un petit pot-de-vin au service donné.
État de la porte
Notez également la porte et son état d'usure. Encore une fois, concentrez-vous principalement sur la porte du conducteur. Vous devriez principalement vous intéresser à la zone de la poignée et à son degré d'usure et de rayure. Vous pouvez également examiner la suspension de la porte et son usure. Cependant sachez que si la porte est en mauvais état, cela n'indique pas forcément le kilométrage. Cela fait une différence qu'il s'agisse d'une voiture familiale pour des trajets plus longs ou d'une voiture de divers représentants commerciaux qui descendent et montent chez des clients individuels pendant la journée.
Entrées dans des bases de données en ligne
Une option hautement recommandée aujourd'hui. Cependant, il faut dire que même ce n'est pas à 100%, surtout dans le cas des voitures d'occasion. Cependant, cela peut aider et vous pouvez voir des entrées individuelles, similaires au carnet d'entretien, mais ici liées au contrôle technique de la voiture en question. Et ceci encore une fois, y compris le statut kilométrique du véhicule donné. Cependant, l'accès à la base de données est souvent payant, vous pouvez donc payer des milliers de couronnes avant de choisir la bonne voiture.
L'impression générale
Peu importe ce que le vendeur vous dit, ne vous laissez pas influencer par quoi que ce soit. Mettez votre impression de la voiture dessus. Si quelque chose ne vous semble pas correct, ne prenez pas le risque. Souvent, il s'agit principalement d'une situation où la voiture est vendue à un prix étrangement bon marché en raison du kilométrage au compteur kilométrique. Cela aussi est étrange.
