Si l'espace de stockage de votre voiture, c'est-à-dire la soi-disant boîte, est endommagé, vous ne devez pas toujours vous contenter de tout laisser tel quel. Outre le fait que vous pouvez mettre la voiture en service, vous pouvez également démonter vous-même la boîte relativement rapidement et relativement simplement. Comment faire? Jetez un coup d'œil avec nous à une procédure éprouvée et assez simple que vous pouvez également mettre en œuvre.
Vous devez d'abord obtenir un nouveau château. Comme d'habitude avec divers échanges, il existe plusieurs procédures et options. Le premier est connecté, par exemple, en vous rendant chez un revendeur agréé, où vous pouvez acheter l'original assez facilement et aussi assez rapidement. Le point négatif de cette option est tout naturellement le prix plus élevé de cette solution, il vaut donc mieux s'orienter vers un château non original. Vous pouvez le trouver assez facilement dans le segment des produits non originaux, chez divers vendeurs spécifiquement liés au marché automobile. La troisième option, qui convient particulièrement aux voitures plus anciennes, est la possibilité de visiter un parc à ferraille spécifique. Ici non plus, vous ne serez pas déçu, principalement à cause de la richesse de la sélection et aussi des prix très avantageux, qui sont la raison pour laquelle les gens choisissent le plus souvent cette option.
Tout d'abord, vous devez connaître la méthode de fixation
Une fois que vous avez une boîte neuve ou d'occasion prête, vous pouvez procéder au démontage lui-même. La procédure dans ce cas n'est pas aussi compliquée que beaucoup de gens le pensent aujourd'hui. Dans le cadre de la première étape, vous devriez vérifier comment votre château est même monté. Le montage spécifique diffère principalement par l'emplacement de la boite et selon le type de votre voiture. Si nous devions être un peu plus précis, il faut dire que l'on utilise généralement des vis marquées TORX, avec lesquelles la boîte est montée. Vous pouvez reconnaître leur emplacement non seulement en regardant sous une boîte spécifique, mais aussi en l'ouvrant simplement.
Les vis doivent être retirées
La première étape est assez logiquement le démontage des vis données. C'est une procédure qui n'est pas si compliquée et en général on peut dire qu'absolument tout le monde devrait pouvoir la gérer sans trop de difficulté. Ici, cependant, faites attention au fait que le verrou ne tient généralement vraiment que sur les vis individuelles données. Et cela peut signifier des problèmes liés au fait qu'il peut tomber en se tenant à la dernière vis. Et nous devons éliminer cela, il est donc absolument nécessaire de le tenir pendant le montage lui-même. C'est la seule façon de nous assurer que le démontage lui-même sera vraiment sans problème et qu'il sera également très rapide.
Une fois les vis démontées, il faut essayer si le boitier peut être retiré de son emplacement. Si tel est le cas, nous avons gagné dans le sens indiqué, car nous pouvons également être sûrs que la première partie du travail est terminée. Ce qu'il ne faut pas oublier, cependant, c'est la nécessité de tenir constamment le château pour qu'il ne tombe pas de sa position. Ici, nous vous recommandons soit d'utiliser quelqu'un pour vous aider, soit de suivre la voie qui consiste à le soutenir avec quelque chose.
Retrait prudent
Une fois toutes les vis ou autres fixations retirées, cela peut bien sûr signifier la sécurité liée au fait que vous pouvez démonter le château de manière simple. Mais n'oubliez pas la chose la plus importante ici non plus. Si nous sommes précis, il est nécessaire de débrancher tous les connecteurs. C'est généralement un seul connecteur qui est utilisé pour éclairer le château, ce qui est déjà une évidence de nos jours. Sur certains véhicules, on peut aussi constater qu'une des bouches de la climatisation est reliée au boitier, ce qui signifie logiquement qu'il faut aussi la démonter et la débrancher. Dès que cela se produira, il ne devrait y avoir absolument rien pour empêcher un enlèvement à part entière du château, et nous en aurons terminé.
Installation d'un nouveau cabanon
Dès que le château d'origine est démantelé, le premier moment lié au fait qu'il n'y a aucun problème à installer un nouveau château peut venir. Il devrait, si vous avez vraiment acheté le bon type, s'insérer dans l'espace libre sans aucun problème et son installation ne devrait pas poser de problème majeur. L'important, bien sûr, est de commencer par le connecter. S'il s'agit d'une solution climatisée, la sortie d'air elle-même doit être installée. Si ce n'est pas le cas, branchez simplement le connecteur d'éclairage.
L'étape suivante consiste à répéter la procédure de démontage elle-même. Donc, la première chose à faire est la fixation de base avec des vis. Grâce à cela, nous placerons le château plus solidement à sa place. Dès que c'est définitivement fait dans ce sens, on peut serrer fermement les vis et tester si la boîte s'ouvre bien, si elle tient bien et si la lumière interne est allumée.
Chèque supplémentaire
Après plusieurs dizaines de kilomètres parcourus, il est conseillé de vérifier une nouvelle fois la case, principalement en ce qui concerne si les vis sont bien serrées et si elles ne sont pas desserrées. Si tout est vraiment en ordre dans un sens donné, on peut être sûr que tout fonctionne finalement exactement comme il se doit. Et ceci avec la certitude que si le château est solidement maintenu en place, on pourra pleinement tester sa capacité portante sans difficulté. Vous pouvez le découvrir dans le manuel de votre véhicule, car à cet égard il est vrai que la capacité d'emport du coffre peut être complètement différente pour chaque voiture.
De plus, l'échange lui-même peut ne pas prendre plus de quelques dizaines de minutes, et si vous achetez un château particulier dans une casse, cela peut également signifier des certitudes liées au fait qu'il ne doit pas nécessairement être plus cher que quelques cent écus. C'est aussi une raison claire pour laquelle la réparation donnée est certainement un pas dans la bonne direction. Bien sûr, si vous n'avez pas envie de le remplacer, vous pouvez demander à quelqu'un de plus qualifié. Cependant, il n'y a pas lieu d'avoir de soucis majeurs, car dans ce sens il est vrai que tout se passera sans problème.
