Acheter une voiture d'occasion est rarement une valeur sûre. Lors du choix, il est donc important de se concentrer sur des choses qui pourraient plus tard s'avérer corrompues et problématiques. Comment l'éviter ? Concentrez-vous sur quelques choses simples.
Voiture neuve vs d'occasion
Si vous achetez une nouvelle voiture, il vous suffit de vous concentrer sur les paramètres donnés répondant à vos idées et à vos besoins. Lors de l'achat d'une voiture d'occasion, c'est un peu plus compliqué, mais le prix est souvent incomparablement plus bas, et avec un peu de perspicacité, on peut éviter une affaire désavantageuse.
Lors du choix d'une voiture d'occasion, il est nécessaire de se concentrer sur les bons conseils, que la voiture soit en bon état ou qu'il y ait un risque que l'investissement dans celle-ci finisse par être supérieur aux économies souhaitées.
La fumée dira
Lors de l'achat d'une voiture d'occasion, la règle n°1 s'applique : vous voulez la voir en action. Cela peut être plus compliqué lors de différentes ventes aux enchères, mais sans conduite expérimentée, c'est comme acheter un lapin dans un sac. Surtout, le seul type de fumée qui sort de l'échappement peut en dire long.
Après avoir réchauffé le moteur, il ne devrait pas y avoir eu de fumée désagréable. Différents types de fumée peuvent signaler différents défauts. Par exemple:
- Fumée blanche – joint de culasse fissuré
- Fumée bleue – huile brûlante
- Fumée grise (noire) – la direction n'a pas brûlé dans la chambre de combustion
Attention aux liquides
Ce qui devrait vous alarmer extrêmement, c'est la fuite des fluides de fonctionnement. S'il est visible et qu'il reste une flaque d'eau sale sous la voiture, quelque chose ne va probablement pas. Mais ne comptez pas uniquement sur cela – après une conduite expérimentée, il est préférable de vérifier l'échappement pour les dépôts autour de lui et également de vérifier l'espace sous le capot.
Une huile moteur trouble est également un signe d'avertissement. Si cette huile a un étrange trouble laiteux, le liquide de refroidissement pénètre probablement dans le composant de congélation du moteur. Si vous ne faites pas attention à cela, cela aura un effet négatif sur l'état de la voiture. La meilleure façon de vérifier l'état du moteur est de prélever un échantillon dans un verre propre. Après mélange, un film se forme sur les parois du verre, grâce auquel vous pouvez déterminer la pureté de l'huile.
Danger de corrosion et codes obsolètes
La rouille peut ronger une voiture de manière souvent irréparable. Ne vous laissez pas rebuter par le vendeur et jetez un coup d'œil à la voiture d'occasion d'en bas. Vous pouvez soit soulever la voiture de manière classique, soit compter sur la technologie moderne et filmer la partie inférieure de la voiture avec votre téléphone. Si la corrosion affecte la structure, ne touchez pas.
Un autre problème qui ne doit pas être pris à la légère concerne les codes des centrales. Les vérifier n'est pas difficile – tout ce dont vous avez besoin est un ordinateur ou simplement un smartphone. Grâce à l'adaptateur OBD II. (prise de voiture commune) l'appareil lit simplement les codes des unités de contrôle. Vous verrez des erreurs enregistrées dans l'application. Certains sont courants et inoffensifs, mais d'autres pourraient vous coûter cher. Mieux vaut faire les travaux, vérifier les codes et consulter un professionnel de confiance si nécessaire.
