Tous les médias (y compris nous) regorgent d'actualités qui seront diffusées dans quelques jours ou quelques heures au parc des expositions de Genève . Cependant, Chevrolet ne pense pas seulement à Genève et a présenté une berline spécialement conçue pour le marché brésilien .
La Chevrolet Prisma est techniquement et conceptuellement basée sur la berline Onix , qui pourrait être décrite comme une sorte de Chevrolet Aveo sud-américaine. Jusqu'au montant B, la Prisma partage le design avec l'Onix. Cela signifie une face avant distinctive avec une calandre distinctive. La partie arrière offre alors un soupçon de becquet sur le couvercle du coffre et une liaison relativement élégante de la partie arrière au profil de la voiture. L'intérieur offre un design similaire à celui de certaines autres Chevrolet d'aujourd'hui, et des réveils similaires peuvent également être trouvés dans l'Aveo européenne.
La berline de 4275 mm de long, 1705 mm de large et 1484 mm de haut posée sur la plateforme Gamma II est propulsée par une paire de moteurs capables de brûler de l'essence ou de l'éthanol . Le plus faible a un volume d'un litre et une puissance de 80 ch (éthanol) et 78 ch (essence). Le moteur le plus puissant a un volume de 1,4 et une puissance de 106 ch (éthanol) et 98 ch (essence). L'empattement long de 2 528 mm prend soin du confort des passagers à l'intérieur, et le coffre de 500 litres prend soin de leurs bagages.
Le Brésil aura deux niveaux de finition – LT et LTZ . Le modèle de base propose l'ABS, l'EBD, les capteurs de stationnement ou encore les airbags frontaux, la version supérieure ajoute des phares antibrouillard ou le système multimédia MyLink. Le prix de base sur le marché brésilien est de 34 990 reals (environ 348 000 CZK).
Source : Chevrolet
