Vous le savez – neige, gel, vous êtes pressé ou vous voulez simplement aller à la montagne avec vos amis, et il est préférable de s'arrêter quelque part avant la fin d'une montée raide et verglacée avec l'essieu moteur qui patine. Et maintenant? Si vous êtes préparé et que ces situations vous arrivent plusieurs fois au cours d'une saison hivernale, vous sautez rapidement de la voiture, sortez les chaînes à neige métalliques classiques , un tapis sous les genoux, des gants de travail et le processus désagréable de la luge peut commencer. Cependant, si vous entrez rarement dans les montagnes ou dans des situations où vous restez immobile sur une route verglacée, je vous recommande vivement de continuer à lire cet article.
J'ai mis la main sur un produit de la société tchèque Warp Car , qui se consacre à la production et à la vente de chaînes liquides originales. Celles-ci ont pour mission d'augmenter l'adhérence des pneumatiques à court terme et ainsi de sortir la voiture atone de situations où l'adhérence des bandes de roulement hiver seules ne suffit plus.
J'ai utilisé une Citroën C5 Tourer pour tester les chaînes à neige d'origine. Je suis parti dans un endroit où je photographie habituellement des véhicules tout-terrain et des SUV plus performants, mais la route est praticable même dans une voiture de tourisme classique. Les dernières centaines de mètres mènent à travers la forêt vers une montée plus raide qui se termine par un horizon dangereux. La Citroën s'est arrêtée exactement là où je m'y attendais, avec les roues avant qui patinaient et commençaient à glisser dangereusement vers l'arrière, et je n'avais d'autre choix que d'appliquer des chaînes à neige liquides .
L'application des chaînes est très simple et, contrairement aux chaînes en acier classiques, vous ne vous salissez ni les mains ni les vêtements. Il suffit de faire patiner les roues du train avant et de ne pas pulvériser le produit en plusieurs couches sur la surface visible de la bande de roulement. Puisqu'il doit se reposer quelques minutes après la pulvérisation, il est préférable de suivre cette procédure : appliquez des chaînes à neige liquides sur n'importe quelle roue avant le long de la zone de bande de roulement visible, passez à l'autre roue et répétez le processus. Puis inversez la voiture, revenez à la roue avec laquelle vous avez commencé et appliquez sur la zone qui n'était pas visible au départ. Répétez la même chose au deuxième tour. Une situation désagréable ne doit pas vous rencontrer uniquement sur un tronçon tranquille, où le nombre maximum d'animaux de la forêt se profile sous vos bras, mais aussi sur une route très fréquentée, où les autres conducteurs ne pardonnent souvent pas quelques mots durs en raison de la retard. Moins vous passez de temps sur l'application, mieux c'est.
Avant que j'aie le temps de cacher le produit dans le coffre, le spray est prêt à l'emploi. J'essaie donc de commencer par travailler avec sensibilité avec la pédale d'accélérateur et voilà, les chaînes liquides fonctionnent . Par rapport à la situation avant l'application, il y a une différence notable dans l'adhérence des roues avant, et je peux facilement surmonter les endroits glacés que les roues ont créés lorsque les roues ont glissé. Un autre avantage du produit est qu'il a une couleur légèrement brunâtre qui se fond avec la surface de la bande de roulement. Après avoir pris des photos, j'ai pu retourner sur la route traitée chimiquement avec les chaînes toujours en état de marche. Une injection était fonctionnelle sur environ 200 mètres. Cependant, compte tenu du but du voyage, cette distance était cruciale.
CV
Les chaînes liquides originales sont une aide agréable pour les automobilistes qui ne vont pas régulièrement en montagne et ne sont donc pas obligés d'acheter des chaînes métalliques classiques. Après une simple application sur les roues de l'essieu moteur, il y a une différence notable dans l'adhérence des pneus, mais de grandes exigences sont imposées au travail avec la pédale d'accélérateur. Un morceau de produit d'un volume de 300 millilitres coûte 299 couronnes , dure environ deux utilisations et peut être très utile dans les situations de crise. Elle ne remplacera pas les chaînes à neige classiques, dont elle ne veut même pas, mais elle mérite assurément une place dans vos bagages.
