Au lieu d'une recharge de voiture électrique coûteuse, c'est exactement le contraire. C'est exactement ce que l'on pourrait appeler la situation dans les bornes de recharge CEZ. Rappelons qu'il existait au départ un forfait mensuel qui permettait de se recharger à ces bornes à tout moment et de n'importe quelle manière, entièrement gratuitement. C'est-à-dire, quelle que soit la durée pendant laquelle le propriétaire de la voiture électrique reste ici, ainsi que la quantité d'énergie qu'il consomme. Et cela était sur le point de changer.
Charge importante
Le tarif forfaitaire initial devait être aboli et plusieurs tarifs devaient être introduits à sa place, en fonction de la durée de conduite du propriétaire de la voiture électrique et de la fréquence à laquelle il rechargera dans les stations ČEZ. Au total, 4 variantes ont été déterminées, à savoir :
- Taxi – 1 750 CZK par mois avec 500 kWh en forfait et chacun supplémentaire pour 3,5
- Voyageur d'affaires – 550 CZK par mois avec 122 kWh en forfait et chacun supplémentaire pour 4,5
- Chauffeur de week-end – 200 CZK par mois avec 36 kWh en forfait et tous les autres pour 5,5
- Paiement au fur et à mesure – 0 CZK par mois avec 0 kWh dans le forfait et chacun supplémentaire pour 7,5
- Non enregistré – 0 CZK par mois avec 0 kWh dans le forfait et chacun supplémentaire pour 9,5
Et cela ne devait pas se terminer avec cette liste de prix, car le stationnement à la borne de recharge devait également être facturé. Et cela pour un prix de 2 CZK pour chaque minute entamée. Ici, cependant, il est nécessaire d'ajouter que ce prix ne commence à être facturé que lorsque la voiture électrique est chargée à 100 % et qu'elle prend essentiellement de la place à la station. Ou il commencera à se charger lorsque vous restez debout pendant plus de 90 minutes à une station rapide et plus de 8 heures à une station lente. Peu importe la puissance de la voiture.
D'abord, un sursis
Cette liste de prix devait officiellement entrer en vigueur à partir de mars. Il était censé être possible de s'inscrire déjà en janvier et février, avec le fait que tous ceux qui se sont inscrits tôt auront les frais de janvier et février supprimés et les premiers paiements ne seront effectués que début mars.
Mais finalement ça ne s'est pas fait. Comme tout n'était apparemment pas encore complètement prêt, ČEZ a reporté tout le démarrage d'un mois. Tout devait donc se dérouler officiellement le premier avril. Et maintenant, il est clair que cela ne s'est pas reproduit.
Recharge gratuite au lieu de paiements
À première vue, cela aurait pu ressembler à une blague de poisson d'avril, puisque la transition vers le nouveau système n'avait pas été mise en œuvre même depuis le 1er avril, et il n'est donc toujours pas arrivé que les propriétaires de voitures électriques puissent facturer selon le nouveau tarif. Qu'étaient-ils autorisés à faire à la place ? Recharge gratuite – Voyez-vous pourquoi beaucoup de gens pensaient que c'était le poisson d'avril ? Mais il ne l'était pas.
La possibilité de facturer gratuitement aurait dû durer environ 14 jours avant la transition définitive vers le nouveau système dans toutes les gares. Mais 14 jours ont passé et toujours rien ne s'est passé. Et puisque nous avons personnellement testé une de ces stations aujourd'hui et que nous pouvions toujours recharger gratuitement, nous pouvons dire que la recharge gratuite dure la cinquième semaine.
Gratuit pour tout le monde
Si vous avez une voiture électrique, les stations ČEZ sont toujours une excellente option pour recharger complètement gratuitement. Même si vous n'êtes pas un client enregistré. Connectez simplement le chargeur et confirmez le début de la charge sur l'écran. Sans avoir besoin d'attacher une puce, ainsi que sans avoir besoin de scanner un code QR.
Et combien de temps durera la possibilité de pomper de l'énergie dans la voiture entièrement gratuitement pour tout le monde ? Qui sait. Nous n'avons même pas enquêté sur la déclaration de ČEZ, car après un report du délai officiel, après qu'il a été manqué et après que 2 semaines soient devenues 5, nous ne savons pas si cette information aurait une quelconque valeur révélatrice.
Source : Texte de l'auteur, ČEZ
