Pour célébrer le 30e anniversaire de la BMW M5 – la fondatrice du segment des berlines de direction hautes performances – BMW présente une édition exclusive de la M5 actuelle, déjà de cinquième génération, appelée 30 Jahre M5 .
Seuls 300 exemplaires de l'édition limitée M5 seront vus dans le monde, chacun d'entre eux aura un corps en argent individuel Frozen Dark avec des éléments en chrome foncé. Les roues de vingt pouces ont des pneus 265/35 ZR20 à l'avant et 295/30 ZR20 à l'arrière. L'intérieur se distingue par une sellerie en cuir Merino et Alcantara ainsi que des badges de modèle spéciaux et des accessoires en aluminium.
Tous les M5 30 Jahre M5 seront équipés du pack Compétition , qui est par ailleurs disponible moyennant un coût supplémentaire. Dans le cadre de celui-ci, le M5 est équipé d'un châssis abaissé de 10 mm , d'un mode M Dynamic reprogrammé ou d'une stabilisation DSC modifiée.
Un chapitre distinct du nouveau modèle est le huit cylindres de 4,4 litres avec deux turbos , qui fonctionnent avec une plus grande pression de remplissage du turbo. Le résultat est une puissance de 600 ch et un couple de 700 Nm – par rapport au modèle classique, cela signifie une augmentation de 40 ch et 20 Nm. Malgré le poids de 1870 kg, grâce à la puissance supérieure, la M5 peut sprinter de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes (une amélioration de 0,4 seconde) et atteindre les 250 km/h obligatoires . Même dans le cas d'une série limitée, cependant, le package M Driver's peut être acheté, ce qui déverrouille le limiteur et permet au M5 d'aller jusqu'à 305 km/h. La transmission DCT à double embrayage à sept rapports est restée de série, avec laquelle la M5 30 Jahre M5 ne consomme "que" 9,9 l/100 km.
Source : Bmw
