Bentley lance son premier SUV de série

L'une des nouveautés les plus inattendues du salon de Francfort est la Bentley Bentayga , le premier (mais peut-être un peu le deuxième ) SUV du constructeur britannique. Comparé au concept EXP 9 F , il a un design beaucoup moins controversé, mais surtout, il offrira un niveau de luxe encore inédit sur le segment des gros SUV.

Le concept présenté il y a deux ans a rencontré des réactions assez négatives, notamment pour le design de la partie avant. Les designers ont travaillé dur et le résultat est des formes beaucoup plus épurées , plus en phase avec les autres modèles de la marque. L'inspiration des modèles de la série Continental est évidente, en particulier dans la peinture corporelle représentée. Les feux avant sont entièrement composés de LED . Les réflecteurs arrière dans le cadre chromé ressemblent davantage au concept d'origine, mais la simplicité et la "propreté" visuelle des parties arrière sont plus intéressantes, sans parler des gros embouts d'échappement ovales . Bien qu'il puisse ne pas y ressembler sur les photos, le Bentayga mesure 5141 mm de long , 1998 mm de large, 1742 mm de haut et 2992 mm entre les essieux, ce qui le place au sommet de sa catégorie, ou avec les prochaines Mercedes GLS et BMW X7, il créera un chapitre distinct de SUV ultra-luxe.

S'il y a un endroit où parler d'un SUV ultra-luxe, c'est à l'intérieur. Il est entièrement recouvert de cuir et incrusté de bois à la main , et vous pouvez choisir entre quatre ou cinq places (le coffre contient toujours 430 litres). Dans les deux cas, les sièges avant seront réglables électriquement dans 22 directions et recevront une machine de massage, de chauffage et de ventilation, dans le cas d'une disposition à quatre places, les sièges arrière seront réglables électriquement dans 18 directions et disposeront également d'un massage fonctionnement, chauffage et ventilation. Entre eux se trouve une console centrale avec porte-gobelets et ports USB. Le système multimédia avec un écran tactile de huit pouces dispose d'un disque dur de 60 Go, tandis que deux tablettes de 10,2 pouces avec connexion Internet Wi-Fi et 4G sont prêtes pour les passagers arrière. Bentley proposera au total trois systèmes audio , dont un équipement Naim à 18 haut-parleurs d'une puissance de 1950 watts. Un éclairage suffisant est assuré par le toit panoramique en deux parties, qui peut être recouvert d'un store à commande électrique. Si un client en veut plus, il y a le programme Mulliner avec quatre-vingt-dix nouvelles peintures de carrosserie, quinze types de tapis, sept motifs de placage de bois fabriqués à la main, quinze baguettes décoratives et plusieurs types de jantes en alliage de 20, 21 ou 22 pouces (les vingt sont norme).

La carrosserie en aluminium, dont le poids est inférieur de 236 kilogrammes à la carrosserie en acier, repose sur une plate-forme MLB-Evo modifiée . Il y a des doubles triangles à quatre bras sur l'essieu avant et un essieu multibras à l'arrière. La suspension pneumatique est un élément de confort bienvenu. Jusqu'à présent, il n'y a qu'un douze cylindres de six litres sous le capot avec une puissance de 608 ch entre 5250 et 6000 tr/min avec un couple de 900 Nm entre 1250 et 4500 tr/min, ce qui fait du Bentayga le SUV le plus puissant au monde . . De plus, en tant que première voiture de son segment, elle dépasse d'un kilomètre la barre des 300 km/h et atteint également les 100 km/h en 4,1 secondes. Avec un poids à vide de 2 422 kilogrammes , des performances vraiment respectables. Toutes les roues sont entraînées en permanence via une transmission automatique ZF à huit rapports, un différentiel central Torsen et un différentiel arrière ouvert. Aussi époustouflante que soit la dynamique de la voiture, la consommation moyenne de 12,8 l/100 km n'est pas si réjouissante.

Outre de nombreux assistants de sécurité (régulateur de vitesse adaptatif, vision nocturne, lecture des panneaux routiers, assistant de stationnement), l'équipement comprend également le système Drive Dynamics Mode, moyennant un supplément le système Responsive Off-Road Setting avec huit modes sélectionnables, ajustant le paramètres de voiture pour toutes les conditions météorologiques, est disponible la situation.

Source : Bentley