La vision devient réalité lorsque la BMW Vision iNEXT se transforme en BMW iX. Bien qu'il reste encore un an avant la présentation officielle et que le développement du modèle de série bat son plein, BMW Group propose déjà le premier aperçu de la future BMW iX. La BMW iX, avec son design entièrement repensé, précis et minimaliste, est le premier représentant d'une génération pionnière de voitures prêtes à redéfinir l'expérience de conduite, la sensation de l'espace intérieur et la relation entre le véhicule et les passagers à l'intérieur.
La BMW iX, qui sera commercialisée fin 2021, annonce une nouvelle ère de mobilité et se concentre sur une nouvelle interprétation du design, de la durabilité, du plaisir de conduire, de la polyvalence et du luxe. Il s'agit du premier modèle construit sur la nouvelle plate-forme modulaire sur laquelle reposera l'avenir de BMW Group. Conçu comme une voiture électrique dès le départ, l'iX redéfinit le concept à succès de la catégorie Sports Activity Vehicle (SAV).
Utilisant les dernières innovations en matière d'électrification, de conduite automatisée et de connectivité, la BMW iX offre une expérience de conduite qui touche plus que jamais les passagers. Sa construction a été pensée dans les moindres détails à cet effet. La BMW iX a été développée dans le but d'offrir une qualité de vie élevée à l'intérieur et un environnement agréable pour le conducteur et ses passagers. Le design clair et minimaliste de l'extérieur représente une nouvelle forme de mobilité adaptée précisément aux besoins des passagers de la voiture. Pour ceux qui sont assis à l'intérieur, son intérieur offre des façons innovantes d'utiliser le temps pendant le voyage et de profiter pleinement de la détente, de la sécurité, de la sécurité et des nouvelles formes de luxe.
"Le groupe BMW cherche constamment à se surpasser. Cette approche est au cœur de notre stratégie d'entreprise », déclare Oliver Zipse, président du conseil d'administration de BMW AG. "La BMW iX exprime cette approche sous une forme extrêmement concentrée."
La nouvelle vitrine technologique de BMW Group – grâce à BMW i, " l' usine du futur " .
Le design et la technologie BMW iX forment un ensemble complet créant les bases de ce qui, à bien des égards, peut être décrit comme un nouveau type d'expérience de conduite. De cette manière, il incarne pleinement le caractère de la marque BMW i, dont la mission est de transformer la mobilité individuelle. BMW i joue un rôle central au sein du groupe BMW en tant qu'"usine du futur" et moteur d'innovation pour l'ensemble de l'entreprise. Conçue dès le départ comme une voiture purement électrique, la BMW i3 est devenue un tremplin tourné vers l'avenir pour une mobilité urbaine durable. Et la solution visionnaire de la BMW i8 hybride rechargeable est un exemple de technologie de pointe en matière de système d'entraînement dans le segment des voitures de sport haut de gamme.
La BMW iX entrera en production à l'usine de Dingolfing, en Allemagne, au second semestre 2021 et se positionnera comme la nouvelle vitrine technologique de l'ensemble du groupe BMW. Il combine les dernières connaissances de l'entreprise dans les domaines d'innovation stratégiques de la conception, de la conduite automatisée, de la connectivité, de l'électrification et des services. De plus, le concept et le design de la BMW iX sont ancrés dans une approche globale de la durabilité. Cela se reflète dans des domaines tels que l'aérodynamisme optimisé, la construction légère intelligente et l'utilisation intensive de matériaux naturels et recyclés qui contribuent à créer une sensation de luxe supérieure et une sensation globale de bien-être à l'intérieur de la voiture.
La technologie BMW eDrive de cinquième génération offre une excellente efficacité et une longue autonomie.
La cinquième génération de la technologie BMW eDrive, qui se compose de deux moteurs électriques, d'une électronique de puissance, d'une technologie de charge et d'une batterie haute tension, garantit une efficacité exceptionnelle. Développé par le groupe BMW et produit de manière durable sans l'utilisation de matières premières critiques connues sous le nom de métaux précieux, le bloc d'alimentation génère une puissance maximale de plus de 370 kW/500 ch selon les derniers calculs, ce qui sera suffisant pour accélérer la BMW iX de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.
Dans le même temps, l'objectif clair de cette voiture est de montrer une consommation combinée d'énergie électrique exceptionnellement faible dans le segment donné, qui dans le cycle de test WLTP s'élève à moins de 21 kWh aux 100 kilomètres. D'une capacité de plus de 100 kWh, la batterie haute tension de dernière génération devrait permettre une autonomie de plus de 600 kilomètres sur une seule charge. (Tous les chiffres de performance, de consommation d'énergie et d'autonomie sont des estimations basées sur le stade actuel de développement de la voiture.)
Charge rapide en courant continu : plus de 120 kilomètres en 10 minutes.
La nouvelle technologie de charge BMW iX permet une charge rapide en courant continu jusqu'à 200 kW. De cette façon, la batterie peut être chargée de 10 à 80 % de sa pleine capacité en moins de 40 minutes. De plus, il est possible de recharger la batterie en dix minutes afin que l'autonomie de la voiture soit prolongée de plus de 120 kilomètres. Il faut moins de onze heures pour recharger une batterie haute tension de 0 à 100 % avec la puissance de 11 kW de la borne de recharge Wallbox.
Les batteries BMW iX sont conçues dans le cadre d'un cycle de ressources à long terme et permettent un taux de recyclage exceptionnellement élevé. L'énergie utilisée pour produire les cellules de batterie et les batteries haute tension en tant que telles provient exclusivement de sources renouvelables.
« La technologie est le moteur des progrès dont nous avons besoin pour résoudre même les plus grands défis. Cela est particulièrement vrai pour la protection du climat », déclare Oliver Zipse. « Il n'y a aucun doute : si la mobilité doit être vraiment durable, elle doit utiliser des solutions techniques extraordinaires. Pour BMW Group, la mobilité haut de gamme n'est pas possible sans responsabilité."
Un ensemble de nouvelles technologies constitue la base de nouveaux progrès vers la conduite automatisée.
Le nouvel ensemble d'outils technologiques, apparaissant pour la première fois dans la BMW iX, est la plate-forme d'avancées significatives dans les domaines de la conduite automatisée et des services numériques. Par exemple, le niveau de puissance de calcul a été conçu pour traiter 20 fois plus de données que les modèles précédents. En conséquence, environ deux fois plus de données provenant des capteurs du véhicule peuvent être traitées qu'auparavant.
"Nous établissons de nouvelles normes de l'industrie avec les technologies BMW iX. L'iX a plus de puissance de calcul et une technologie de capteur plus puissante que les derniers véhicules de notre gamme de modèles actuelle, est compatible 5G, bénéficie de fonctionnalités de conduite et de stationnement autonomes nouvelles et améliorées et utilise notre transmission électrique haute performance de cinquième génération », déclare Frank Weber, membre du conseil d'administration de BMW AG responsable du développement.
« Toutes les innovations individuelles sont impressionnantes. Mais ce n'est qu'ensemble qu'ils représentent un véritable changement », explique Oliver Zipse. "Nous intégrons le progrès technologique dans toute sa complexité et son interdépendance dans des produits inspirants et durables."
Un nouveau design pour de nouvelles expériences de conduite.
La BMW iX est la pionnière de la future génération de voitures, dans laquelle BMW Group redéfinit la durabilité, le plaisir de conduire et, en même temps, la qualité supérieure. Ce caractère pionnier s'exprime déjà clairement dans le design de la voiture. Il constitue la base d'un nouveau type d'expérience de conduite dans laquelle la familiarité, la détente et la découverte de soi sont des thèmes centraux.
"La BMW iX montre comment nous pouvons donner aux nouvelles technologies un design très moderne et émotionnel. La voiture est technologiquement complexe, mais elle semble très claire et simple », déclare Adrian van Hooydonk, vice-président directeur du design du groupe BMW. "BMW iX offre un espace de vie mobile dans lequel les gens se sentent à l'aise et où l'intelligence de la voiture n'est disponible qu'en cas de besoin."
Source : Bmw
