Les brouillards d'automne peuvent déranger la plupart des conducteurs. Les soi-disant brumisateurs sont également un sujet important. Cependant, ils ne sont souvent pas responsables de leur propre regard. Les coupables dans de telles situations ne sont pas leur ignorance ou leur inexpérience, mais leurs voitures. Ceux-ci ont certains bugs qui rendent impossible l'utilisation des phares antibrouillard comme le voudrait le conducteur.
Les voitures aiment fondamentalement les meilleures
Les voitures les moins chères et les plus ordinaires en équipement de base sont, paradoxalement, le meilleur choix à prendre en compte lors de la conduite dans le brouillard. Les phares antibrouillard avant font généralement partie de l'équipement supplémentaire, ils ne sont donc pas dans les voitures. Il n'y a que le feu antibrouillard arrière obligatoire. Un conducteur roulant dans le brouillard peut ainsi simplement allumer et éteindre le feu antibrouillard selon qu'il y a un autre véhicule derrière lui ou s'il y a déjà un autre véhicule derrière lui. S'il y pense, il n'éblouit pas les pilotes derrière lui.
Le contrôle séparé des phares antibrouillard a un minimum de véhicules
Que voulons-nous dire ? Un bouton séparé qui pourrait être utilisé pour allumer soit le feu antibrouillard avant, soit le feu antibrouillard arrière. Bien que cela puisse sembler une chose courante, il n'y a qu'un minimum de voitures qui offrent quelque chose de similaire. Cependant, du point de vue de la considération, c'est peut-être la meilleure solution pour ne pas éblouir les autres. Il suffirait d'allumer ou d'éteindre ce feu de brouillard aveuglant. Selon que nous dépassons quelqu'un ou que quelqu'un nous dépasse.
L'un ou les deux. C'est le problème avec la plupart des voitures
Et à quoi cela ressemble-t-il dans la plupart des voitures ? Ils n'ont pas la possibilité d'un éclairage indépendant de l'un ou de l'autre. L'un ou les deux doivent être allumés. Qu'est-ce que cela signifie en pratique ? Vous conduisez sur une route déserte et dépassez la voiture. Vous aimeriez arrêter de l'éblouir et éteindre le feu antibrouillard avant. Cependant, votre voiture ne vous permettra pas de le faire. Pour éteindre le feu antibrouillard avant, il faut d'abord éteindre le feu antibrouillard arrière. Et c'est alors que le dilemme se pose.
Vous préférez éblouir la voiture qui vous précède et être sûr de voir avec les feux antibrouillard arrière allumés ? Ou décidez-vous d'être un conducteur prévenant, éteignant ainsi les deux, mais risquez de ne pas être vu par le véhicule derrière vous ? Comme vous pouvez le voir, un petit défaut dans les voitures est la raison pour laquelle certains conducteurs sont la cible d'insultes. En même temps, ils n'ont fait que ce que la voiture leur permettait de faire et ils ont veillé à leur sécurité.
