Dès que Renault a affiché un temps de 7:54.36 secondes , avec lequel la Mégane RS 275 Trophy-R est devenue la roue avant la plus rapide sur la Nordschleife, Seat, qui détenait auparavant le record, envisage de retourner dans le mythique Green Hell .
"Si nous nous débarrassons de certaines parties de la voiture, je suis convaincu que nous battrons Renault. C'est seulement 4 secondes", a déclaré Sven Schawe , responsable du développement du châssis de la Seat Leon Cupra , qui détenait jusqu'à hier matin le record de la traction avant avec un temps de 7:58.44 secondes.
Cependant, Schawe a également souligné les différences entre la Leon Cupra et la Mégane 275 Trophy-R : "Oui, Renault a le record, mais par rapport à notre voiture, c'est complètement différent", soulignant que, contrairement à la Cupra, le record- breaking Mégane n'a pas de sièges arrière et a en même temps un châssis considérablement modifié.
"Nous devons savoir s'il est logique d'offrir une telle voiture à nos clients. Nous voulons offrir une voiture qui s'adresse à tout le monde, pas seulement à un nombre limité d'intéressés. Alors maintenant, nous devons décider de concurrencer Renault ou non. Dans tous les cas, nous avons la voiture pour cela », déclare Sven Schawe à propos de l'éventuelle introduction d'une Cupra plus pointue en production .
Une indication qu'il y aurait de la place pour une Cupra encore plus extrême sera l'introduction du pack Performance , qui comprend des freins Brembo plus gros, des roues de 19 pouces plus légères, des jupes latérales et des semi-slicks Michelin Pilot Sport 2 , les éléments utilisés dans le La conduite record de Leon Cupra. Le prix en Grande-Bretagne a été fixé à 2 500 livres (environ 86 000 CZK).
Si les voitures ainsi modifiées réussissent, on peut s'attendre à une Cupra avec un réglage sportif du châssis et 100 kg de poids en moins, le dopage du moteur à 300 ch n'est pas non plus exclu. En tout cas, Seat n'empruntera pas la voie de la transmission intégrale : « Nous avons pensé à la transmission intégrale, mais même si la voiture aura plus de puissance, la traction avant est plus légère, plus rapide et moins chère. Si vous avez de l'argent supplémentaire, vous pouvez acheter une Golf R", a conclu Schawe.
Source : autoexpress.co.uk
