Lorsque les premières voitures avec le logo Roewe sont apparues en 2006 (oui, c'est la société qui a indirectement remplacé Rover), leur qualité était lamentable et leur apparence très bon marché. Neuf ans plus tard, le même constructeur automobile sort la berline 360 , à propos de laquelle peu oseraient écrire les mots susmentionnés.
Par rapport à la concurrence européenne, le successeur de 4579 mm de long du modèle 350 sera bien sûr toujours désavantagé, mais il a parfaitement servi de démonstration des progrès de l'industrie automobile chinoise. On le voit mieux à l'intérieur, dont les plastiques ne sont plus seulement gris ou noirs, et la console centrale est dominée par un affichage précieux du système multimédia avec le système d'exploitation InkaNet 4.0. De plus, le volant n'a pas l'air aussi plastique que celui de son prédécesseur, de sorte que le seul défaut de son apparence se trouve dans le groupe d'instruments. Le compteur de vitesse analogique central est associé à deux affichages latéraux, et le tout joue également avec de nombreuses couleurs incongrues.
Roewe promet beaucoup d'espace dans la cabine , ce qui est difficile à croire avec un empattement de 2660 mm. Sous le capot, la coopération de l'entreprise GM avec le constructeur automobile SAIC, propriétaire de Roewe, se manifeste pleinement. L'un des moteurs est un quatre cylindres turbocompressé d'une puissance de 150 ch et d'un couple de 235 Nm, issu de la famille Ecotec. Le moteur coopère avec une boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique à double embrayage à sept rapports et on le retrouve, entre autres, sous le capot de la Chevrolet Cruze aux spécifications chinoises . Le deuxième moteur, nettement moins intéressant, est le moteur 15 cylindres à aspiration naturelle de 109 chevaux, que le 360 partage avec son prédécesseur.
Les ventes de Roewe 360 débuteront sur le marché intérieur dès le mois d'août avec un prix compris entre 80 000 et 135 000 yuans (environ 315 000 – 532 000 couronnes). La nouveauté pourrait arriver en Europe sous la marque MG.
Source : Roewe, carnewschina.com
