« Nous sommes Peugeot Sport Engineered : une division de Peugeot axée sur les voitures de haute performance. Nous voulons définir un nouveau type de performances qui seront apportées par les voitures dont la propulsion électrique crée de nouvelles sensations et expériences de conduite. Nous inaugurons une nouvelle ère dans laquelle le kilowatt règne en maître, délivrant des niveaux de couple et de puissance jamais vus auparavant dans la production de masse Peugeot. Nous ne suivons aucun chemin prédéterminé ou tracé. Nous sommes guidés par notre histoire, notre passion et notre savoir-faire. Nous, pilotes et ingénieurs, sommes les nouveaux pionniers et devons apprendre à réapprendre. Remettre les compteurs à zéro, maîtriser les nouvelles technologies, conquérir de nouveaux territoires.
PEUGEOT SPORT INTÉRIEUR
La marque Peugeot présente le premier représentant de la série Peugeot Sport Engineered : une version hautes performances des fastback Peugeot 508 et 508 SW. C'est une combinaison parfaite de caractère sportif et de technologies écologiquement efficaces. Avec cette association, Peugeot définit les principes d'une nouvelle performance responsable, qu'il nomme Néo-Performance. La signature de cette nouvelle ligne aux 3 griffes en kryptonite fait référence à la nouvelle identité de la division Peugeot Sport et aux signatures lumineuses des modèles de série. Dans le même temps, il s'inspire également de l'héritage de la marque, notamment des feux arrière du modèle Peugeot 504 Coupé.
La 508 Peugeot Sport Engineered est une véritable vitrine de la technologie et du meilleur du savoir-faire des experts de la division Peugeot Sport. Ils ont démontré à plusieurs reprises leurs connaissances :
- dans des compétitions internationales telles que WRC (World Rally Championship), Dakar, Pikes Peak ou WEC (Word Endurance Championship) ;
- en développant le concept 208 FE en 2013 (46 g CO2/km – accélération de 0 à 100 en 8,2 s) et la 308 R HYbrid en 2015 (500 ch – 720 Nm – accélération de 0 à 100 en 4,0 s) .
Parallèlement à l'introduction de l'appellation Peugeot Sport Engineered, la marque annonce son retour en Championnat du Monde d'Endurance (WEC) dans la catégorie LMH (Le Mans Hypercar) à partir de 2022.
PEUGEOT SPORT PERFORMANCES
La 508 Peugeot Sport Engineered est la voiture de série la plus puissante jamais produite par Peugeot.
Grâce à l'ingénieuse combinaison d'énergie thermique et électrique, le moteur peut développer une puissance de 360 ka et un couple de 520 Nm. Cette combinaison permet d'obtenir une réponse quasi immédiate. Les performances obtenues sont inégalées par la marque Peugeot :
- accélération de 0 à 100 km/h en 5,2 s,
- 1000 ms de démarrage difficile en 24,5 s,
- de 80 à 120 km/h en 3 secondes,
- vitesse maximale 250 km/h (commande électronique).
Le plaisir de conduire est l'essence même de l'ADN de Peugeot, c'est pourquoi les ingénieurs de la division Peugeot Sport ont modifié le châssis de la Peugeot 508 pour atteindre le meilleur compromis possible entre confort et caractéristiques de conduite :
- optimisation de l'amortissement variable avec 3 modes (Confort/Hybride/Sport) ;
- garde au sol réduite, voie élargie de 24 mm à l'avant et de 12 mm à l'arrière ;
- disques de frein avant d'un diamètre de 380 mm et étriers fixes à 4 pistons;
- Jantes 20″ avec pneus Michelin © Pilot Sport 4S.
HAUTE EFFICACITÉ
Les 360 chevaux de la 508 Peugeot Sport Engineered sont obtenus grâce à la combinaison de la puissance de son moteur thermique et de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière. Les quatre roues motrices assurent une mobilité optimale dans toutes les conditions météorologiques.
Cinq modes de conduite sont disponibles via le sélecteur de mode sur la console centrale :
- Electrique : pour rouler avec une propulsion 100% électrique dans un silence absolu, une autonomie de 42 km selon le protocole WLTP, un accès aux zones vertes en ville et des accélérations à grande vitesse grâce à la réactivité immédiate des moteurs électriques de 0 à 140 km/h ;
- Confort : Mode hybride avec suspension plus souple pour une conduite "très confortable" ;
- Hybride : un mode qui choisit automatiquement entre le moteur thermique et le moteur électrique en fonction de la situation pour une consommation optimisée ;
- Sport : puissance maximale de 360 ch pour un maximum de plaisir. Ce mode affecte également la direction, l'amortissement, la cartographie de la pédale d'accélérateur et la coloration numérique de l'acoustique du moteur. Le moteur à combustion interne charge la batterie afin que la puissance maximale soit toujours disponible ;
- 4WD : mobilité et stabilité parfaites en terrain à adhérence difficile.
En matière d'hybridation, la 508 Peugeot Sport Engineered s'appuie sur le savoir-faire de Peugeot, démontré lors du lancement récent des modèles Peugeot 3008 Hybrid/Hybrid4 et Peugeot 508/508 SW Hybrid . En parallèle, il s'appuie sur l'expérience de la division Peugeot Sport avec les voitures hybrides en course. Les modes de recharge sont flexibles et adaptés à toute situation courante :
- moins de 7 heures sur une prise domestique normale,
- 4 heures avec prise 16 A renforcée,
- moins de 2 heures avec une Wall Box 32 A.
L'installation de l'équipement peut être organisée directement par les concessions Peugeot. L'ensemble de l'écosystème des modèles Peugeot électrifiés est disponible via les applications MyPeugeot® et Free2Move Services.
Grâce à l'agencement intelligent des moteurs électriques et de la batterie, la 508 Peugeot Sport Engineered dispose du même volume d'habitacle et de coffre (au-dessus du plancher) que la version équipée de moteurs thermiques.
L'appellation Peugeot Sport Engineered représente un nouveau type de haute performance : la Néo-Performance . C'est une combinaison parfaite de caractère sportif et de technologie avec des émissions de CO 2 /km record. Selon le protocole WLTP, cette version performante atteint des émissions de CO 2 de 46 g/km, ce qui correspond à une consommation de 2,03 l/100 km.
EXPÉRIENCE PLEINE SENSATION
En termes de stabilité de conduite, la 508 Peugeot Sport Engineered est l'essence même du savoir-faire de la marque Peugeot. Les ingénieurs de la division Peugeot Sport ont affiné les réglages du châssis pour encore plus de plaisir de conduite. Le suivi est tout à fait précis grâce à la direction parfaitement réglée.
En plus de la transmission intégrale et d'une sécurité optimale, la 508 Peugeot Sport Engineered est dotée de tous les systèmes d'assistance disponibles dans la gamme Peugeot 508, tels que Night Vision, Adaptive Cruise Control avec Stop & Go, Lane Keeping Assist Positioning Assist), automatique freinage d'urgence, etc.
Le Peugeot i-Cockpit® apparaît ici sous l'une de ses plus belles formes. Il propose un volant compact à trois griffes en kryptonite, des éléments Peugeot Sport Engineered typiques et une planche de bord surélevée 100% numérique. Les animations graphiques et l'écran central HD 10″ portent la signature de la marque pour une plus grande exclusivité.
La sellerie "Comfort-fit" est une combinaison spécifique de cuir, de tissu 3D et d'Alcantara © . L'intérieur est décoré de doubles coutures en gris Tramontane et Kryptonite. Un système audio Hi-Fi Focal® fait partie de l'équipement de série.
La forme aérodynamique de la carrosserie est soulignée par des éléments caractéristiques propres à cette version :
- avant : calandre fortement découpée, pare-chocs avant, grilles d'admission et monogramme Kryptonite ;
- sur le côté : trois foils au décor spécifique, trois griffes sur la moulure de vitre au niveau des montants arrière dans le cas du fastback et sur le garde-boue avant dans le SW ;
- arrière : sorties d'échappement noires grâce au traitement électrolytique, diffuseur central noir brillant ;
- Jantes 20″ avec pneus Michelin © Pilot Sport 4S, étriers de frein avant Peugeot Sport Kryptonite.
La 508 Peugeot Sport Engineered est disponible en 3 teintes de carrosserie : gris Sélénium spécifique, noir Perla Nera, blanc Nacré. Toutes les inscriptions 508 Peugeot Sport Engineered sont en noir pour souligner le caractère naturellement sportif de la Peugeot 508.
La 508 Peugeot Sport Engineered est produite dans la ville française de Mulhouse et sera disponible à la commande à partir de mi-octobre 2020 (selon les pays).
Source : TZ Peugeot
