Le salon de l'automobile actuellement en cours à Paris a pris la bonne tournure après les fêtes d'hier des constructeurs automobiles individuels. Nous serons les premiers à montrer la petite Opel Adam , qui au cours du développement s'est progressivement révélée à nous en photos "espion" et aussi à l'aide d'une campagne vidéo amusante.
Le fait qu'il s'agisse d'un véritable livre de style ne sera probablement nié par personne. Après le début de la production en série, l' Opel Adam entrera dans un segment où ce ne sera pas facile du tout. Les Fiat 500 et MINI sont heureuses de s'amuser avec la nouvelle poule du poulailler.
Avec 3,7 mètres de long et 1,72 mètre de large, l'Adam (le capitaine est un galopeur) devrait facilement accueillir quatre passagers. L'expérience de cette année avec le 500 me ramène cependant sur terre. L'individualité joue ici un rôle clé. Le fabricant promet de proposer une variété de housses de siège, d'accessoires intérieurs, de jantes en alliage ou même de peintures de carrosserie ludiques. Deux Opel Adam ne peuvent donc pas être identiques. Opel fait connaître son inspiration en Rolls-Royce avec des plafonniers à LED moyennant un supplément de 380 euros, censés évoquer un ciel étoilé.
Dans la gamme des motorisations, on aura le choix entre un 1200 essence d'une puissance de 51 kW et un 1400 plus puissant d'une puissance de 64 et 74 kW. Toutes les variantes seront accouplées à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Il existe également un package ecoFLEX qui ajoute un système d'arrêt / démarrage (ennuyeux) au moteur.
Selon les informations officielles, les ventes de l' Opel Adam débuteront en janvier de l'année prochaine. Je ne serais pas surpris si le fabricant prend des commandes maintenant. Il y aura trois niveaux d'équipement de base (Jam, Glam, Slam) et toute une gamme de fonctionnalités supplémentaires qui feront de l'Adam une affaire de style. Les prix commencent à 11 500 euros, ce qui correspond à environ 286 000 couronnes. Je suis très intéressé de savoir où apparaîtra la différence de 30 000 par rapport au prix de base de la Fiat 500 .
Photo: Worldcarfans, Opel
