Je n'ai jamais aimé l' Opel Astra Sedan , mais la nouvelle version à venir avec la désignation J est vraiment phénoménale ! J'en juge par les quatre photos de la voiture, qui rejoindra bientôt ses sœurs à hayon , GTC et Tourer .
La berline de quatrième génération est un représentant typique des voitures familiales du segment C. La longueur de l' Astra est passée à 4,65 mètres, elle mesure 1,81 mètre de haut et 1,47 mètre de large. L'empattement de 2,68 mètres offre un espace intérieur longitudinal suffisant pour cinq passagers. Le coffre à bagages d'un volume de base de 460 litres peut être augmenté à 1010 litres en rabattant les dossiers arrière dans un rapport de 60:40.
La première exposition aura lieu en août au salon de l' automobile de Moscou , mais les clients peuvent déjà commander l' Astra Sedan avec l'un des sept moteurs. Quatre unités à essence offriront une plage de puissance allant de 74 kW à 132 kW, et trois d'entre elles pourront être couplées à une transmission automatique à six rapports. Trois versions diesel seront également proposées, dont deux peuvent s'enorgueillir de l'épithète ecoFLEX . Les moteurs quatre cylindres 1.7 CDTI ont une puissance de 81 kW et 96 kW, grâce au système Start/Stop on peut s'attendre à une consommation d'environ 4 litres de diesel et à la production de polluants jusqu'à 100 grammes de C0 2 par kilomètre parcouru .
Au début de l'année prochaine, le menu comprendra une unité dont nous avons parlé plus tôt . Il s'agit d'un quatre cylindres SIDI ECOTEC d'un volume de 1,6 litre, doté d'une injection directe de carburant et d'un turbocompresseur. L'unité offrira différents niveaux de puissance pour la plupart des portefeuilles de marques Opel et Vauxhall , avec un maximum d'environ 200 chevaux.
