Modernisation du programme de production BMW, automne 2020

Une économie améliorée grâce à une électrification progressive, des émissions réduites et des innovations dans les domaines des systèmes d'assistance et des services numériques sont les éléments de base de la modernisation d'automne de divers modèles BMW. À partir de novembre 2020, toutes les gammes de modèles BMW répondront aux normes d'émission Euro 6d les plus strictes.

Économie accrue : la première mondiale de cinq modèles hybrides rechargeables BMW Série 5.
À l'automne, la gamme de versions hybrides rechargeables de la BMW Série 5 sera élargie avec les puissantes BMW 545e xDrive Sedan, BMW 530e Touring et BMW 530e xDrive Touring. Ces modèles viendront compléter les BMW 530e Sedan et BMW 530e xDrive Sedan actuellement disponibles, portant à cinq le nombre de versions hybrides rechargeables de la Série 5.

Plus de dynamique avec moins de consommation : les nouveaux moteurs diesel 6 cylindres en ligne avec technologie hybride légère 48 V de la BMW Série 3 et de la BMW Série 8.
BMW continue de réduire progressivement la consommation de carburant et les émissions de son programme de production avec l'introduction de la technologie hybride légère de 48 volts. Cette technologie entre en production avec une nouvelle génération de moteurs diesel six cylindres en ligne. À partir de l'automne 2020, ces moteurs équiperont quatre modèles BMW Série 3 et trois voitures de sport de luxe BMW Série 8.

Des améliorations de la dynamique de conduite et de la consommation de carburant ont été obtenues en améliorant encore la technologie BMW TwinPower Turbo et en déployant en même temps un générateur de démarrage relativement puissant fonctionnant avec sa propre batterie. La dynamique et en même temps l'accélération sont améliorées par les 8 kW/11 k supplémentaires fournis par l'alterno-démarreur 48V. Dans le même temps, cette machine électrique facilitera le travail du moteur à combustion interne, ce qui entraîne directement sa moindre consommation. L'énergie nécessaire à l'entraînement de l'alterno-démarreur est obtenue par récupération lors du freinage et son stockage dans la batterie 48 volts.

Le nouveau moteur sera utilisé dans les nouvelles BMW 330d Sedan, BMW 330d xDrive Sedan, BMW 330d Touring et BMW 330d xDrive Touring à partir de l'automne 2020, où il offrira 210 kW/286 ch, soit 15 kW/21 ch de plus que le génération précédente de ce modèle. Le moteur est équipé d'un système de suralimentation à deux étages et de la génération la plus moderne d'injection à rampe commune avec injecteurs piézoélectriques, fonctionnant avec une pression allant jusqu'à 1200 bar. Le moteur de trois litres offre un couple de 650 Nm dans la plage de 1500 à 2000 tr/min, soit 30 Nm de plus que la génération précédente. Cette augmentation permettra par exemple à la BMW 330d Sedan d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,3 s (-0,2 s).

Une version encore plus puissante du moteur diesel de trois litres de nouvelle génération est utilisée dans les modèles BMW Série 8. Les BMW 840d xDrive Coupé, BMW 840d xDrive Cabrio et BMW 840d xDrive Gran Coupé ont une puissance de 250 kW/340 ch de leur six cylindres en ligne, soit 15 kW/20 ch de plus qu'auparavant. Cette augmentation a été obtenue grâce aux technologies avancées TwinPower Turbo de BMW, qui comprennent un turbocompresseur à plusieurs étages avec des aubes de distribution à géométrie variable pour les turbocompresseurs haute et basse pression. Le moteur atteint son couple maximal de 700 Nm entre 1750 et 2250 tr/min. Dans la BMW 840d xDrive Coupé, le nouveau moteur raccourcit l'accélération de 0 à 100 km/h de 0,1 s, il faut maintenant 4,8 s.

Pour les nouveaux moteurs diesel des BMW Série 3 et BMW Série 8, l'utilisation de la dernière génération de technologie d'épuration des gaz d'échappement comprenant un catalyseur d'oxydation et un revêtement SRC sur le filtre à particules est une évidence. Pour limiter efficacement la production d'oxyde d'azote, un autre capteur de mesure est placé en sortie du système SCR, en fonction duquel le fonctionnement du moteur est ajusté.

BMW Série 1, BMW Série 2 Gran Coupé : nouvelles motorisations et nouveaux équipements optionnels.
De nouveaux moteurs seront disponibles pour la BMW Série 1 et la BMW Série 2 Gran Coupé à partir de novembre 2020. La nouvelle BMW 116i sera propulsée par un moteur essence 3 cylindres d'une puissance de 80 kW/109 ch et d'un couple de 190 Nm. Il sera disponible avec une boîte manuelle à 6 rapports ou avec une boîte Steptronic à double embrayage et 7 rapports. L'offre de cette série de modèles sera également complétée par la nouvelle BMW 120i, dont le 4 cylindres essence offrira une puissance de 131 kW/178 ch et un couple de 280 Nm. Il aura une transmission Steptronic à double embrayage à 7 rapports en équipement standard. La nouvelle variante de la BMW Série 2 Gran Coupé sera la BMW 216d Gran Coupé avec une puissance maximale de 85 kW/116 à son diesel 3 cylindres combiné exclusivement à une boîte de vitesses Steptronic à double embrayage à 7 rapports.

La gamme d'équipements optionnels de la BMW Série 1 et de la BMW Série 2 Gran Coupé est complétée par les phares noircis expressifs BMW Individual Shadow Line avec des parties intérieures sombres dans la zone des bords supérieurs, qui sont particulièrement expressives.

Urban Cruise Control : plus de confort et de sécurité lors de la conduite en ville.
En conjonction avec l'équipement Driving Assistant Professional, la fonction Urban Cruise Control sera disponible à partir de l'automne 2020 (pour l'instant uniquement en Allemagne), qui prolonge le fonctionnement du système de contrôle actif de la vitesse avec la fonction Stop&Go avec la capacité de reconnaître les feux de circulation. Le système de caméra stéréo, qui enregistre, par exemple, les véhicules ou les panneaux de signalisation, peut désormais également reconnaître la signalisation lumineuse des feux de circulation.

Dans les situations où il est clair que le feu de circulation appartient à une voie donnée et que le système détecte un feu rouge, la voiture ralentira jusqu'à l'arrêt. Un feu vert signifie continuer à conduire. Aux intersections plus complexes, par exemple lorsque chaque voie a son propre feu de signalisation, la voiture affiche le symbole du feu de signalisation sur le tableau de bord et c'est au conducteur de confirmer le signal. La voiture continue ensuite à rouler automatiquement. Le confort de conduite en ville est également renforcé par une fonction qui, lorsqu'il se tient à un feu rouge puis allume le feu vert, avertit le conducteur qu'il peut partir.

Le nouveau régulateur de vitesse urbain à reconnaissance des feux de signalisation sera disponible pour les BMW Série 3, BMW Série 5, BMW Série 6 Gran Turismo, BMW Série 8 et BMW X5, BMW X6, BMW X7, BMW M5, BMW M8, BMW X5 M et BMW X6 M dans le cadre de la mise à niveau logicielle à distance. À l'exception des modèles BMW Série 8, cet équipement sera disponible pour les voitures fabriquées à partir de juillet 2020 et équipées de Driving Assistant Professional.

Nouveaux services numériques pour plus de plaisir de conduite : BMW News, BMW Intelligent Personal Assistant avec de nouvelles fonctions de profil personnel avec photo et connexion simple.
Le système d'exploitation BMW 7 permet une individualisation considérable de l'affichage dans de nombreux modèles BMW équipés de BMW Live Cockpit, BMW Live Cockpit Plus ou BMW Live Cockpit Professional. À partir de novembre 2020, la fonction BMW News sera nouvelle. Sur la base du choix individuel du conducteur, il lira les messages sélectionnés des éditeurs sélectionnés via le système audio.

L'assistant personnel intelligent BMW, qui fait partie du système d'exploitation BMW 7, est un compagnon numérique à commande vocale qui offre de nombreuses fonctions diverses. À partir de l'automne 2020, dans le cas des modèles hybrides rechargeables, il sera également possible de l'utiliser pour l'activation vocale des modes MAX eDrive et AUTO eDrive ou ELECTRIC et HYBRID. Le nouveau BMW Intelligent Personal Assistant peut, sur demande, jouer le son d'autres modèles BMW fournis sur le marché allemand en utilisant le système audio de la voiture, il suffit de dire, par exemple, "Comment le son de la BMW M3?" (Le tchèque n'est pas pris en charge) .

A partir de novembre 2020, le conducteur n'aura plus à se connecter manuellement avec son BMW ID, mais également via l'application My BMW. Un code QR pour cette opération est affiché sur l'écran de contrôle de la voiture, qui est ensuite scanné avec un smartphone. Le profil de conduite personnel du conducteur est ainsi transféré à la voiture. Autre innovation : le conducteur peut également attribuer une photo de son choix à son profil individuel.

BMW X1 et BMW X2 : nouvelles variantes de phares et BMW Individual High Gloss Shadow Line avec un contenu élargi.
Les phares Matrix Adaptive LED seront disponibles pour la BMW X2 à partir de novembre 2020. En plus des phares assombris, qui sont un nouvel équipement pour la BMW X2 et la BMW X1, l'apparence sportive de la BMW X2 peut être encore renforcée par l'équipement BMW Individual High Gloss Shadow Line avec un contenu étendu. Il comprend des bandes noires brillantes autour des vitres latérales, des cadres de calandre BMW noirs brillants et des embouts d'échappement chromés noirs.

 Source : Bmw