De quoi se réveiller un jour et désirer peut-être le concept le plus unique avec un taureau enragé dans l'emblème ? Si la crise financière ne vous a pas affecté, vous avez la possibilité d'acheter l'une des deux voitures Lamborghini Sogna .
Nous sommes en 1991 et le salon de l'automobile de Genève offre une nouvelle fois aux grands constructeurs automobiles l'occasion de présenter leurs modèles et leurs nouvelles technologies. Un exemple classique pourrait être Mercedes-Benz avec sa Classe S W140 . Une voiture débordante de technologie et d'excellence en ingénierie qui nous a montré ce qui était possible. Et si nous laissions la raison de côté et laissions place à la créativité , qui ne connaît pas de limites ? Ensuite, une voiture unique peut être créée, qui est précisément la Lamborghini Sogna .
Un tuner japonais peu connu a présenté le premier concept de conduite de cette voiture à Genève. Ne cherchez pas ici une technologie pionnière, sa base est la Lamborghini Countach , et elle ne va même pas de pair avec la tendance de conception du constructeur automobile. Ce n'est pas un modèle Lamborghini officiel. Le Sogna représentait l'incarnation du supersport parfait, dont les lignes ont été conçues par le chef du studio Art & Tech Ryoji Yamazaki . Ce faisant, il a réalisé son rêve d'enfant à l'âge de 41 ans.
Il a créé une carrosserie en aluminium pour la Countach achetée, qu'il a recouverte de peinture vert métallisé. Le design portait les lignes de base de la direction futuriste du tournant des années 90. En regardant la forme particulière de l'avant de la voiture, je suis immédiatement inspiré par le modèle Diablo. Je ne veux pas être grossier avec la voiture, mais ça ressemble presque à un Diablo chargé sur un bateau pneumatique . L'auteur s'est inspiré de la même voiture pour la construction verticale de l'ouverture de porte. Le dos ressemble légèrement à une création similaire, si l'on prend les traits bruts, au Sbaro Challenge. Sous le capot, on retrouve un douze cylindres fourchu de 5,2 litres d'une puissance de 455 chevaux, propulsant la voiture jusqu'à une vitesse maximale de 297 km/h .
En 1994, un prototype entièrement fonctionnel a été présenté au salon de l'automobile d'Essen, qui est maintenant en vente. Le prix de cette pièce est de 1,9 million de livres (environ 61 millions de couronnes). Cela vous semble-t-il beaucoup ? Certes, certains tableaux de peintres connus ont été vendus aux enchères, mais il est difficile de s'en tirer avec un tableau. De plus, comme le tableau, vous pouvez l'afficher dans le salon, il suffit d'une porte-fenêtre et d'une pièce plus grande. Bon investissement !
