Aujourd'hui, les SUV sont davantage un symbole de la conduite urbaine. Après tout, c'est aussi la raison pour laquelle une catégorie distincte des plus petits, appelés crossovers, a été créée. Mais que se passe-t-il si vous ne voulez pas seulement que votre voiture soit grande, mais que vous vouliez aussi que votre voiture soit vraiment conçue pour un terrain qu'elle peut bien gérer ? Découvrez quelques conseils qui ne sont pas si traditionnels.
Mazda CX-5
Lorsqu'on parle de VUS tout-terrain, il est difficile de penser à quelque chose comme le Mazda CX-5. Mais c'est possible. La meilleure version avec un moteur à essence de deux litres, qui offre une transmission intégrale, capable de résister aux conditions les plus exigeantes. Dans les conditions normales, attendez-vous à ce que la voiture prenne un peu plus de temps que prévu, mais sinon vous n'aurez pas de problèmes importants. Et en plus – à première vue, vous serez certainement impressionné par l'apparence cool de cette Mazda.
Dacia Duster
Dacia a une réputation non seulement en Europe en tant que constructeur de voitures à bas prix, et c'est ainsi que certains l'abordent clairement. D'un autre côté, demandez-vous quel autre constructeur automobile vous proposerait une voiture aussi bon marché avec une conduite 4×4 qui peut facilement gérer des terrains plus exigeants ? Le prix bas est davantage associé à un équipement inférieur, à des matériaux plus ordinaires et à un traitement pas tout à fait précis, plutôt que d'être la raison pour laquelle la voiture ne dure rien. De plus, même si vous prenez la voiture hors route après quelques années, vu le prix, cela ne vous dérangera peut-être pas autant. Et le moteur ? La version 1.5 dCi ne déçoit certainement pas.
Kia Sportage
Il est vrai que certains de ces constructeurs automobiles coréens ne peuvent littéralement pas trouver le nom. Mais la vérité est qu'il confirme sa qualité sur le long terme, tant en termes de traitement que de durabilité. Un choix intéressant pourrait être une voiture avec un moteur diesel de deux litres offrant une transmission intégrale. De cette façon, vous obtiendrez une voiture diesel avec une consommation assez favorable et la certitude que vous ne vous perdrez certainement pas avec elle sur le terrain. De la même manière, il ne faut pas avoir peur de faire des trajets plus longs sur des routes ordinaires avec, des quartiers aux autoroutes.
Source de l'image : banque de photos Pixabay.com
