Quatre voitures ont réussi les tests Euro NCAP, et même si beaucoup pensent qu'obtenir cinq étoiles est une obligation pour la plupart des constructeurs automobiles, il n'en est rien. Sur 4 voitures testées, seules 2 ont pu obtenir le numéro complet, la paire restante, sous la forme de voitures Peugeot et Jeep, a dû se contenter d'une plus petite allocation de seulement 4 étoiles. Voyons comment les tests se sont déroulés.
BMW série 3
La voiture n'a certainement pas déçu. La sécurité des adultes a été évaluée à 97 % et la sécurité des enfants à 87 %. La sécurité des piétons a obtenu de très bons résultats. Et à 87 %. Les systèmes de sécurité active et passive ont été évalués à 76 %, ce qui signifie globalement un score complet, c'est-à-dire cinq étoiles.
BMW Série 1
Ici aussi, le constructeur automobile n'a pas déçu et a reçu cinq étoiles. Même s'il est vrai que les résultats étaient nettement moins bons qu'avec la triple série. La sécurité des adultes a été évaluée à 83 %, mais la sécurité des enfants a été évaluée à 87 %. Une collision potentielle avec un piéton a été évaluée à 76 % et les systèmes de sécurité du véhicule ont obtenu un score de 72 %. Même cela, cependant, était facilement suffisant pour cinq étoiles.
Peugeot 208
Nous avons ici la première voiture qui n'a reçu que 4 étoiles au test, ce qui peut considérablement ternir sa réputation et signer des ventes. Cependant, il est vrai que la sécurité des adultes a été évaluée à 91 % et celle des enfants à 86 %. Ce sont de très bonnes valeurs. Il en va de même pour les systèmes de sécurité, qui ont obtenu 71 %. Cependant, là où la voiture a échoué, c'est la sécurité des piétons en cas de collision avec elle. Une valeur de 51% signifiait nécessairement la perte d'une étoile.
Jeep Cherokee
Même le Jeep Cherokee n'a pas obtenu un score complet, bien que cela soit tout à fait attendu pour une voiture de cette qualité. Malgré sa conception globale, la sécurité des adultes a été évaluée à 80 % et la sécurité des enfants à 78 %. L'évaluation des systèmes de sécurité a donné 69 pour cent. Comme pour la Peugeot 208, la sécurité des piétons n'est pas bien résolue dans le cas de la Jeep Cherokee, car ce paramètre est évalué à 56 %. En regardant le tout dans l'ensemble, force est de constater que des quatre véhicules testés, celui-ci est le plus décevant.
