Parmi de nombreux passionnés, Felicia Fun a toujours un statut culte à ce jour, principalement en raison du concept, qui à l'époque n'avait pas de concurrence. Quinze ans après la fin de la production de la "Beach Felicia", les étudiants de la Skoda Academy ont créé son successeur spirituel basé sur la Fabia de troisième génération.
Le changement le plus intéressant apporté à la FUNstar est certainement la zone de chargement avec des tôles en aluminium, remplaçant la partie arrière de la Fabia régulière. Oui, contrairement au Felicia Fun, ce concept de camionnette est strictement biplace. De plus, le montant B a été allongé pour une rigidité maximale, la cloison entre la cabine et le lit contient une fenêtre et l'intérieur est recouvert de cuir. Mais revenons au corps, qui est peint dans la nuance de gris de l'Octavia RS, combiné avec une moitié supérieure blanche et des détails verts. Les roues Gemini de 18 pouces dans une combinaison gris-vert proviennent également de la rapide Octavia.
Bien que la forme des feux arrière corresponde à une Fabia ordinaire, ils sont assemblés manuellement à partir de 320 LED . Beaucoup d'entre nous se souviennent encore des néons verts sous la voiture , qui correspondent aux feux de jour à LED de couleur verte, même de l'époque de la "friture" Need for Speed. Bien qu'il y ait deux trous d'admission sur le capot, ne vous attendez pas à de la sauvagerie. L'entraînement est assuré par un 1.2 TSI conventionnel, peint en blanc et vert, en combinaison avec une boîte automatique à double embrayage DSG à sept rapports. Bien que les plans initiaux prévoyaient l'installation d'un plus grand TSI de 18 litres , il ne peut tout simplement pas tenir sous le capot de la Fabia.
L'intérieur, avec ses sièges sport de série et ses décors blancs et verts, n'est pas non plus en reste. Ce sont les mêmes teintes que sur la carrosserie et dans le compartiment moteur. Après avoir ouvert la porte avec des garnitures par ailleurs très élégantes, le logo Skoda est projeté sur le sol. Le volant à trois branches aplati avec des taches vertes à l'endroit où la Fabia standard a des boutons pour, par exemple, les commandes audio, n'est pas non plus standard. Et en tant que concept propre aux jeunes, FUNstar ne peut pas manquer l'audio de 1400 watts avec amplificateur et subwoofer du nouveau Superb.
Vous pouvez voir de vos propres yeux le résultat du travail de deux jeunes femmes et de vingt et un jeunes hommes lors de la rencontre des voitures GTI au lac Wörthersee en Autriche . Cette année, il se déroule du 13 au 16 mai.
Source : Skoda
