L'ère des CUV : Présentation du Cupra Formentor

Le segment des SUV (Sport Utility Vehicle) a connu une croissance exponentielle au cours des 10 dernières années. Les véhicules de ce segment sont les plus populaires auprès des clients en raison de leur polyvalence, de leur hauteur plus élevée et de leur design attrayant.

Cependant, le monde automobile ne cesse de se développer et de découvrir de nouvelles voies. Un exemple est la popularité croissante des CUV (Crossover Utility Vehicles), qui sont une combinaison de SUV et de voitures compactes. Selon les prévisions, environ 500 000 voitures seront vendues sur ce segment en 2028. Quelles sont les bases de ce segment ? Et pourquoi la CUPRA Formentor figurera-t-elle parmi les acteurs les plus importants ? Trouvez les réponses ci-dessous :

– Qu'est-ce qu'un CUV ? C'est une voiture avec l'espace d'un SUV et l'esprit sportif d'une voiture compacte. C'est également le cas du CUV CUPRA Formentor, premier modèle exclusif de la marque. « Le segment des SUV est en plein essor et nous avons vu une opportunité d'offrir quelque chose de différent en transférant avec succès l'ADN de notre marque CUPRA, comme la sportivité et le dynamisme. C'est pourquoi nous avons créé ce CUV, qui possède tous les aspects positifs d'un SUV, mais ajoute également certaines des caractéristiques d'une voiture de sport ou compacte », explique Carlos Galindo, responsable du marketing produit chez CUPRA.

Source de l'image : matériel de presse de Cupra

– La raison de son existence. Le choix de se lancer dans ce voyage indépendant avec un CUV est une déclaration d'intention claire, la manière dont CUPRA entend contribuer au développement futur du monde des voitures particulières et des SUV en particulier. La clé était de créer une fusion idéale de confort et de sportivité. "Créer un tel concept sous la forme d'un CUV signifiait donc proposer une position assise plus haute qui donnerait au conducteur le sentiment d'être le roi de la route, tout en étant suffisamment proche de la route pour permettre une conduite sportive. conduire et maintenir la connexion du conducteur à l'asphalte." ajoute Marta Almuniová, directrice technique de la marque CUPRA.

– Ses formes. L'une des principales raisons de l'augmentation des ventes de ces modèles est la demande de plus d'espace intérieur et d'une position assise plus élevée, sans sacrifier le design et le caractère sportif. "Les proportions sont très importantes dans la conception de tout véhicule, mais dans ce cas, elles étaient la clé pour obtenir l'effet que nous recherchions." Alberto Torrecillas, designer du studio de design extérieur de CUPRA, en était convaincu dès le début du projet. . Il fallait trouver l'harmonie parfaite pour que le premier modèle de la marque sorte du lot. "Cela devait être quelque chose d'unique, de sophistiqué. La CUPRA Formentor a des proportions à la fois musclées et athlétiques. Malgré ses dimensions généreuses, il a un faible poids. Nous y sommes parvenus grâce à un design très sophistiqué, ce qui était un défi pour nous », explique Albert.

– Ses finitions et matériaux. Le traitement stylistique de son intérieur et de son extérieur a été géré par l'équipe des couleurs et des matériaux, dirigée par Francesca Sangalliová. En même temps, il a dû faire face aux deux plus grands défis. D'une part, il devait concevoir une nouvelle palette de couleurs qui identifierait la marque, et d'autre part, ce devait être des couleurs qui conviendraient aux CUV. "Les couleurs sont très importantes pour reconnaître le caractère d'une marque. Chaque couleur a son propre caractère, exprime une attitude différente. Les couleurs que nous avons créées pour le premier modèle, conçu et développé exclusivement pour la marque CUPRA, expriment son caractère authentique, l'ADN CUPRA », déclare Francesca.

– Son âme. L'équipe d'ingénierie a travaillé avec deux pilotes de course qui savent tout sur la conduite d'une voiture. Mattias Ekström et Jordi Gené ont transmis leurs observations des essais à l'équipe d'ingénierie. Grâce à leur expérience, Formentor a un caractère encore plus sportif. « Nous avons travaillé dur pour régler correctement le châssis, la suspension, la direction et le moteur. Nous avons tout testé avec des pilotes de course. Grâce à leur aide, la voiture se caractérise par une précision dans les virages et des réactions aux mouvements de la pédale d'accélérateur exactement selon nos idées et notre intention d'évoquer des émotions », explique Marta Almuniová.

Le conducteur et ses passagers vivent également des expériences sensorielles en conduisant à travers les sièges anatomiques standard qui épousent leur corps et la suspension adaptative. De plus, "on peut choisir les modes de conduite sur le volant, car on veut que le conducteur puisse garder les mains sur le volant, qu'il démarre le moteur, sélectionne le mode de conduite, ou change de vitesse", conclut Marta. .

Le premier CUPRA CUV en chiffres