Dans le passé, Toyota était associée à deux choses. Tout d'abord, il s'agissait d'une très bonne fiabilité, puis aussi de la qualité de conduite, sur divers terrains. Et à cette époque, un modèle connu sous le nom de Toyota RAV4 est également apparu sur le marché. C'est devenu une voiture assez réussie presque immédiatement après son lancement. Il n'est donc pas surprenant que sa production soit toujours en cours. Tout à l'heure, la cinquième génération du modèle Toyota RAV4 a été introduite. Le constructeur automobile n'a pas choisi le marché intérieur pour cela, mais a présenté la voiture derrière une grande flaque d'eau, au Salon de l'auto de New York.
A première vue plus prédateur, mais de même taille
À quoi ressemble le Toyota RAV4 de cinquième génération lorsque vous le regardez pour la toute première fois ? A première vue, vous serez certainement intéressé par sa plus grande agressivité, assurée par les formes plus pointues utilisées. Dans cette direction, la voiture a définitivement vu clair et n'a pas l'air aussi ordinaire et ennuyeuse qu'avec la génération précédente.
Quant aux dimensions de la voiture, vous ne remarquerez certainement pas qu'elle a été modifiée. C'est parce que les changements sont vraiment mineurs. La largeur a été augmentée de 10 millimètres, sa hauteur a légèrement diminué et la plus grande différence est le changement de l'empattement de 3 centimètres. Ce n'est même pas quelque chose que vous remarquerez à l'œil nu. Ne vous attendez pas à des changements significatifs dans ce sens.
Plateforme? C'est tout nouveau
Cependant, on ne peut pas dire que l'ancien Toyota RAV4 n'a reçu qu'un nouveau manteau et quelques fonctionnalités supplémentaires. Certainement pas. La principale nouveauté ici est qu'il est construit sur une toute nouvelle plate-forme, qui a été nommée TNGA. Pourtant, cet acronyme dénué de sens révèle le label Toyota New Global Architecture. Une expression simple de la direction que le constructeur automobile veut prendre. L'objectif est principalement d'améliorer les caractéristiques de conduite en termes de caractéristiques du châssis de la voiture, qui doit résister à la fois sur route et en tout-terrain. Bien que, en raison de la légère réduction de la hauteur, la voiture veuille probablement s'éloigner un peu.
Équipement? Principalement axé sur la sécurité
Le Toyota RAV4 peut certainement vous surprendre avec son équipement. Et principalement celui axé sur la sécurité routière. Étant donné que ces caractéristiques de sécurité sont de plus en plus prises en compte dans les tests, on peut s'attendre à ce qu'elles l'aident certainement à obtenir une bonne note.
On peut citer au hasard, par exemple, le freinage automatique, qui détecte non seulement les voitures qui ralentissent, mais aussi les piétons. Il existe également un système pour maintenir le véhicule dans la bonne voie ou un système qui détecte les panneaux de signalisation. Huit airbags veillent à la sécurité des passagers.
Que trouve-t-on sous le capot ?
Ce ne sera pas seulement une nouvelle plate-forme de châssis qui est censée marquer la qualité des caractéristiques de conduite. Dans ce sens, la motorisation sera certainement intéressante également. La base de la voiture sera un moteur quatre cylindres de deux litres. Un bloc essence quatre cylindres d'un volume de 2,5 litres sera également disponible pour les plus exigeants.
Comme vous pouvez le voir, le diesel sera absent. On peut s'attendre à ce que cela soit également dû au respect de l'environnement de la voiture. Cela sera appuyé par le fait que le deuxième type de motorisation sera également disponible dans la version hybride, qui recevra également un moteur électrique.
En résumé, on peut dire que le Toyota RAV4 dans sa cinquième génération sera un assez bon successeur des quatre actuels. Il est produit depuis 2013 et peut être acheté dans la version de base avec quatre roues motrices pour un prix d'un peu plus de 600 000 CZK. Si ce style est maintenu par la nouvelle génération, on peut s'attendre à ce que l'intérêt pour la voiture ne baisse pas rapidement.
