Par décision de l'Union européenne, chaque voiture neuve vendue doit désormais être équipée d' un système électronique de stabilisation ou de contrôle de la pression des pneus . A partir d'avril 2018, eCall , dispositif d'appel d'urgence automatique, viendra également s'ajouter à ces assistants. Hier, le Parlement européen a décidé de son introduction à toutes les nouvelles voitures et véhicules utilitaires légers, introduits après le 31 mars 2018.
En cas d'accident, le système eCall peut connecter automatiquement l'unité embarquée du véhicule et la ligne d'appel d'urgence européenne 112 via le réseau mobile. L'appareil peut indiquer aux services d'urgence le type de véhicule, le type de carburant utilisé, l'heure de l'accident, l' emplacement exact et le nombre de passagers.
En raison de la protection des données personnelles , les véhicules équipés du système eCall ne feront pas l'objet d'une surveillance avant un accident, et les données traitées par les centres d'appels d'urgence via le système eCall ne seront pas transmises à des tiers sans l'accord exprès préalable du personne concernée. En outre, les constructeurs automobiles sont tenus de veiller à ce que les données collectées soient conservées dans un format tel qu'elles puissent être supprimées complètement et définitivement .
Les députés espèrent que le dispositif réduira le nombre de victimes d'accidents de la circulation d'environ dix pour cent par an. L'année dernière, 25 700 personnes sont mortes sur les routes des pays de l'UE, eCall a donc pu réduire leur nombre de 2 570.
La rapporteure du PE, Olga Sehnalová , a déclaré: "L'introduction du système eCall dans les voitures, qui utilisera la ligne d'appel d'urgence 112 dans toute l'UE, représente une contribution significative au renforcement de la sécurité routière dans les 28 États membres. Le Parlement européen a souligné à plusieurs reprises qu'il considérait comme sa priorité la réduction du nombre de morts et l'atténuation de la gravité des blessés. eCall, en tant que service public qui sera fourni gratuitement à tous les citoyens, quel que soit le type ou le prix d'achat de la voiture, contribuera à la réalisation de cet objectif."
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Source : Parlement européen
