Volkswagen célébrera la première mondiale du modèle Golf GTD au Salon international de l'automobile de Genève (du 5 au 15 mars). Parmi les points forts techniques, citons le turbodiesel (TDI) le plus puissant et, grâce au système Twindosing, le plus propre jamais propulsé par une Golf. Grâce à elle, la Golf GTD combine une dynamique suprême avec une économie élevée et des émissions minimales. Le design charismatique du modèle Golf GTD reflète une combinaison unique de dynamisme et de souveraineté.
La première Volkswagen Golf GTD a été introduite en 1982 et a apporté de nouvelles impulsions à la classe compacte avec son turbodiesel et un caractère sportif similaire à la première Golf GTI. La longue tradition des versions "GTD" sera perpétuée par la version diesel haut de gamme basée sur la nouvelle huitième génération du modèle Golf.
Le concept dynamique du premier modèle Golf GTD n'a pas changé même après presque quatre décennies. La nouvelle Volkswagen Golf GTD sera à nouveau l'un des modèles compacts les plus économiques et en même temps les plus sportifs du marché. Une augmentation significative des paramètres de performance a été obtenue avec des émissions minimales. Le TDI sportif offre une efficacité optimisée et des réductions supplémentaires des émissions de CO2. Dans le même temps, la réponse du moteur aux commandes du conducteur s'est améliorée.
Grâce au nouveau système Twindosing SCR à double injection de liquide AdBlue, il a été possible de réduire considérablement les émissions d'oxyde d'azote par rapport à son prédécesseur. Le TDI du nouveau modèle Golf GTD se classe ainsi parmi les moteurs à combustion les plus propres au monde. Après tout, le moteur à quatre cylindres est démarré par un bouton pulsé sur le tableau de bord entièrement numérisé, qui symbolise le pouls de la nouvelle ère.
Source de l'image : documents de presse de Volkswagen
