Le pape François évolue avec son temps. Il fonctionnera sur le moteur le plus moderne et totalement sans émissions – l'hydrogène. Il a accepté un cadeau de la Conférence des évêques catholiques du Japon sous la forme d'une Toyota Mirai à hydrogène, conçue spécifiquement pour les besoins de mobilité du Saint-Père.
La papamobile à hydrogène spéciale Mirai mesure 5,1 mètres de long et 2,7 mètres de haut, toit compris, afin que le pape puisse se tenir confortablement debout et être vu de l'extérieur. Il s'agit d'une version modifiée de la première voiture à hydrogène au monde, la Toyota Mirai. La voiture ne produit aucune émission et est alimentée par un système de pile à combustible à hydrogène, assurant une autonomie d'environ 500 kilomètres, les seules émissions étant de l'eau pure.
Le pape François s'intéresse véritablement aux questions environnementales mondiales, comme en témoigne son encyclique "Laudato si" de 2015. Le pape y fait référence à la nécessité de protéger la Terre et tout ce qui nous entoure, de changer nos modes de vie et de préserver notre " maison commune ». La Toyota Mirai a été créée en totale conformité avec cette vision.
La voiture fait partie d'une paire de modèles Mirai spécialement produits par Toyota et remis à la Conférence des évêques catholiques du Japon à l'occasion de la visite du Pape au Japon en novembre dernier.
Le père Domenico Makoto Wada, représentant la Conférence des évêques catholiques du Japon, ainsi que Son Excellence Seiji Okada, ambassadeur du Japon près le Saint-Siège, ont assisté la semaine dernière à la cérémonie de passation près de la résidence du pape au Vatican.
Toyota était représenté par une délégation de six membres dirigée par Miguel Fonseca, vice-président senior de Toyota Motor Europe, et Mauro Caruccio, PDG de Toyota Motor Italia.
Source : Toyota
