Je n'ai certainement pas besoin de convaincre qui que ce soit pendant longtemps de l'importance du marché chinois pour la plupart des constructeurs automobiles mondiaux en ce moment. De nouveaux et nouveaux halls de production sont créés dans la région, produisant des modèles conçus exactement selon le goût chinois. Ce n'est pas différent pour le constructeur automobile allemand Volkswagen , qui a présenté cette semaine la berline Bora modernisée , qui est produite à l'usine FAW et qui atteindra ses clients au début de l'année prochaine.
Le design basé sur la génération précédente du modèle Polo est aujourd'hui entièrement remplacé par des arêtes vives conformément à la philosophie actuelle de la marque. Bien que la similitude avec la spécification américaine Jetta soit évidente à première vue, la Bora semble toujours unique. Ceci est principalement aidé par les phares anguleux avec une partie inférieure arrondie.
Pour l'instant, un seul moteur se chargera de l'entraînement, à savoir un quatre cylindres TSI d'une cylindrée de 1,4 litre équipé de la technologie BlueMotion , qui comprend un système start/stop et un système de récupération d'énergie au freinage. Le groupe motopropulseur produit 91 kW (chevaux-vapeur) et est relié aux roues de l'essieu avant via une transmission manuelle à six vitesses de série. Une transmission DSG à sept rapports et double embrayage sera également disponible sur demande.
La berline construite sur la plate-forme PQ34 a également un intérieur réussi dans les spécifications supérieures, où des éléments tels que des panneaux en bois du tableau de bord, des détails chromés, la climatisation automatique ou un système de navigation avec écran tactile ont trouvé leur place. C'est exactement ce que les clients Volkswagen en Europe peuvent normalement obtenir.
