Grâce au modèle ENYAQ iV, SKODA franchit une nouvelle étape importante dans l'ère de l'électromobilité. Le premier SUV purement électrique du constructeur automobile tchèque est livré avec de nouvelles solutions qui combinent des phares Matrix-LED techniquement innovants avec un langage de conception émotionnel. Dans une interview, Petr Nevřela, le concepteur principal de l'éclairage extérieur chez SKODA AUTO, décrit les éléments les plus frappants des nouveaux phares du modèle ENYAQ iV.
Avec le modèle ENYAQ iV, SKODA présente sa première voiture de série basée sur une plate-forme électrifiée modulaire (MEB). Comment la conception des phares a-t-elle changé par rapport aux modèles précédents ?
Petr Nevřela : Les phares avant de nos modèles ont déjà subi d'importants développements parallèlement à notre langage de conception actuel, dans les séries de modèles SCALA et KAMIQ, ainsi que dans le modèle OCTAVIA de nouvelle génération. Dans tous les modèles que nous avons présentés depuis un an et demi, les phares sont généralement plus bas et apparaissent ainsi plus dynamiques. Le modèle KAMIQ ajoute son propre caractère avec les feux de jour situés au-dessus. Lors de la création des phares, des éléments cristallins ont été davantage utilisés. Avec le modèle ENYAQ iV, nous poursuivons constamment cette tendance et améliorons délibérément les détails individuels, tels que les nouveaux feux de jour particulièrement délicatement dessinés avec des cils suggérés, ainsi que la nouvelle forme hexagonale des principaux modules LED. Le caractère innovant du nouveau modèle ENYAQ iV est encore souligné par de nouveaux phares et feux arrière.
Combien de temps dure l'ensemble du processus de développement de la conception des nouveaux phares et feux arrière ?
Nevřela : Le développement du design est un processus dynamique, nous travaillons en étroite collaboration avec des collègues du design extérieur et avec l'équipe de développement de l'éclairage extérieur. Nous développons différentes idées et discutons de celles qui peuvent être mises en œuvre jusqu'à ce que nous arrivions enfin à un choix final. Au total, ce processus peut prendre de six à douze mois.
Qu'est-ce qui vous inspire lors de la conception de nouveaux phares et feux arrière ?
Nevřela : SKODA est fière de refléter la tradition de l'art du cristal tchèque dans ses voitures et de l'interpréter à sa manière. Les lignes précises, les arrangements géométriques et les surfaces de verre exceptionnellement claires fascinent et, selon l'impact de la lumière et l'angle de vue, offrent des aspects complètement différents et en constante évolution. Nous pouvons l'utiliser comme base pour expérimenter des effets d'éclairage tels que des feux arrière tridimensionnels, dont les surfaces sont éclairées par de subtiles bandes de lumière.
Quelle première impression les nouveaux phares de l'ENYAQ iV évoquent-ils ?
Nevela : Les graphismes lumineux ENYAQ iV semblent agréables et conviviaux à première vue, tandis que les phares créent un look très dynamique et moderne. De plus, la technologie LED innovante met en évidence le concept durable de notre premier SUV purement électrique.
Source : TZ Skoda
