La plus grande nouvelle de Francfort de Nissan est le SUV X-Trail de troisième génération tant attendu. Il est plus arrondi que son prédécesseur et deviendra le prochain modèle mondial de la marque japonaise.
Le design est inspiré du plus grand modèle Pathfinder , qui, cependant, n'arrivera probablement même pas en Europe. Cela signifie qu'il ne reste pas grand-chose du look "robuste" de la génération précédente. L'une des raisons est, par exemple, le fait que le nouveau X-Trail ( Rouge aux USA ) sera vendu dans 190 pays à travers le monde , ce qui en fera un véritable voyageur du monde. Sur demande, Nissan est en mesure de fournir des jantes de 19 pouces ou des feux avant entièrement à LED.
L'intérieur excellera dans l'espace, offrant de l'espace pour jusqu'à sept passagers, ceux de la deuxième rangée bénéficiant d' un empattement plus long . De plus, la porte arrière peut être ouverte à un angle allant jusqu'à 80 ° , ce qui facilitera l'entrée dans la cabine. Il y aura un système multimédia NissanConnect et des matériaux de qualité (chrome, cuir supplémentaire).
Nous en savons tellement sur la technologie jusqu'à présent que le nouveau X-Trail repose sur la plate-forme modulaire CMF et offrira la transmission intégrale All Mode 4x4i , qui fonctionne en trois modes – 2WD, Auto et Lock (transmission permanente à quatre roues motrices). ). Parmi les nouvelles solutions technologiques, le X-Trail recevra des amortisseurs adaptatifs Active Ride Control , un freinage moteur automatique avant un virage et en descente Active Engine Brake, un système de stabilisation Active Trace Control , un assistant au démarrage en côte, Uphill Start Support et Contrôle avancé de descente en pente.
Les ventes du nouveau X-Trail, malgré la première à Francfort, ne devraient commencer qu'au second semestre de l'année prochaine . C'est alors que Nissan publiera également des informations sur les moteurs, les dimensions ou la dynamique.
Source : Nissan
