La nouvelle Volkswagen ID.4 respire la puissance et l'esprit sportif. Cependant, en même temps, il est aussi sympathique. Une grande partie de cela est l'éclairage extérieur, qui fait partie intégrante du concept de design du SUV électrique et lui donne une nouvelle charge émotionnelle.
Jusqu'à présent, si les concepteurs automobiles voulaient mettre en valeur quelque chose, ils utilisaient souvent des détails et des moulures chromés – à l'intérieur et à l'extérieur. Depuis plusieurs années, cependant, la tendance des nouveaux éléments d'éclairage gagne du terrain à l'intérieur. Récemment, un éclairage unique est également de plus en plus utilisé dans le domaine des équipements extérieurs. "La lumière est le nouveau chrome", explique Klaus Zyciora, designer en chef du groupe Volkswagen et ancien designer en chef de la marque Volkswagen. "Surtout avec une voiture électrique, la lumière joue un rôle extrêmement important. Il symbolise l'énergie et l'électricité, mais aussi la chaleur et la sécurité. La lumière est le symbole parfait de la mobilité du futur.
Sur la base de cette philosophie, Zyciora et son équipe ont créé un nouveau design d'éclairage unique pour le modèle ID.4. L'avant du SUV électrique est dominé par de grands phares et lui donne un look convivial. Déjà dans la version série, ils utilisent la technologie LED pour la grande majorité des fonctions. Les feux arrière sont entièrement équipés de diodes électroluminescentes et reliés entre eux par une bande lumineuse rouge. Un autre élément d'éclairage est situé dans les couvercles des rétroviseurs extérieurs. Des lampes à projection cachées à l'intérieur projettent un motif en losange sur le sol lorsque la porte est ouverte, un motif de design typique des modèles ID.
High-tech de la marque Volkswagen : IQ.Light. Les clients encore plus exigeants peuvent commander en option IQ.Light avec des phares Matrix LED. Leurs modules lumineux sont composés de onze LED individuelles de chaque côté. Ces sources lumineuses peuvent être éteintes et atténuées séparément. Grâce à cela, ils peuvent assurer la fonction de feux de route contrôlés intelligemment, en permanence, qui éclairent toujours la route avec la plus grande intensité possible, sans éblouir les autres usagers de la route.
Les modules ressemblent fortement à des yeux humains. Ils sont entourés par les anneaux lumineux aplatis en bas, qui sont la marque de fabrique des modèles ID. avec le système IQ.Light. Des ouvertures en nid d'abeille dans les corps des modules et des guides de lumière autour de leur périmètre remplissent la fonction de luminaires pour l'éclairage diurne. Lorsque les feux tamisés sont allumés, une bande lumineuse horizontale relie les phares avant.
Les modules lumineux des phares du modèle ID.4 communiquent avec le conducteur avant même de conduire. Si le conducteur s'approche de la voiture avec la clé, les modules tournent électriquement de bas en haut et le saluent avec un "clin d'œil". Si le système d'accès Keyless Advanced fait partie de l'équipement, un message d'accueil étendu entre en jeu. Après avoir ouvert les yeux, les modules d'éclairage se tournent vers les côtés comme s'ils recherchaient un contact visuel avec le conducteur qui s'approche de la voiture.
Une première mondiale : les feux arrière LED 3D en option. Dans le modèle Volkswagen ID.4, les feux arrière LED 3D sont utilisés pour la première fois. Leurs feux arrière, créant un arc plat, apparaissent extrêmement homogènes et tridimensionnels. Neuf guides de lumière plats de chaque côté émettent une nuance de rouge exceptionnellement riche. Ces surfaces, composées de plusieurs couches minces, semblent flotter librement dans l'espace devant un fond noir. Les feux stop ont la forme d'une lettre "X" lumineuse.
Les phares accueillent ou disent au revoir au conducteur avec des animations lumineuses rapides qui commencent dans le logo. Ici, le client peut basculer entre deux productions élégantes. Les feux arrière LED 3D comprennent des indicateurs de direction dynamiques qui s'allument progressivement du bord intérieur au bord extérieur, donnant ainsi des signaux clairs sur le changement de sens de conduite prévu. Klaus Zyciora déclare : "L'éclairage n'est pas une fin en soi avec le modèle ID.4. Il fournit intelligemment des fonctions importantes et fait partie intégrante du design extérieur.
Électrique vers le futur. Volkswagen intensifie son offensive électrique avec les nouveaux modèles ID.3 et ID.4. L'ID.3 est déjà vendu sur les premiers marchés européens, dont la République tchèque. La première mondiale du modèle ID.4 aura lieu le 23 septembre. Ce modèle entrera dans le segment en croissance dynamique des SUV compacts. Les premiers véhicules seront remis aux clients cette année.
Volkswagen confirme ainsi ses ambitions de devenir un leader sur le marché mondial de la mobilité électrique. A cet effet, le groupe investira environ 33 milliards d'euros d'ici 2024, dont 11 milliards au sein de la marque Volkswagen. L'usine allemande de Cvikov sera transformée en la plus grande et la plus puissante usine de production de voitures électriques d'Europe, et jouera ainsi un rôle de pionnier dans la transformation du réseau de production mondial du groupe Volkswagen. Les préparatifs pour le démarrage de la production de SUV électriques battent également leur plein à l'échelle internationale. L'usine chinoise d'Anting a déjà commencé la production de présérie. L'usine de Chattanooga aux États-Unis commencera la production de l'ID.4 en 2022.
Source : TZ Volkswagen
