Apparence émotionnelle, économique, électrique : la nouvelle Skoda Enyaq iV représente une étape fondamentale dans la mise en œuvre de la stratégie d'électromobilité de Skoda. La première voiture de série de la marque Skoda basée sur la plate-forme modulaire pour voitures électriques (MEB) du groupe Volkswagen combine les avantages bien connus des voitures SKODA, qui incluent un espace généreux et une apparence émotionnelle, avec une conduite écologique. Le client a le choix entre trois capacités de batterie différentes et cinq niveaux de puissance. Le SUV purement électrique basé sur la plate-forme modulaire pour voitures électriques (MEB) sera produit dans l'usine de production principale de SKODA AUTO à Mladá Boleslav. Ce sera ainsi la seule voiture en Europe basée sur la plateforme MEB, qui ne sera pas produite en Allemagne.
Le président du conseil d'administration de SKODA AUTO, Bernhard Maier, déclare : « Avec l'introduction de l'ENYAQ iV, SKODA AUTO entre dans une nouvelle ère. La voiture est un bel exemple d'offensive dans le domaine de l'électromobilité. Grâce à sa longue autonomie et ses temps de charge courts, Simply Clever offre l'électromobilité. ENYAQ iV élève également les avantages bien connus des voitures SKODA, qui incluent un espace généreux, une apparence intemporelle et une fonctionnalité élevée, à un nouveau niveau. Notre première voiture purement électrique basée sur la plate-forme modulaire du groupe Volkswagen pour les voitures électriques est en cours de création au centre de la marque SKODA, dans l'usine de production principale de Mladá Boleslav. C'est une étape importante pour assurer l'avenir de l'usine de production et des emplois dans la région de Mladá Boleslav."
La première voiture SKODA basée sur MEB offre une excellente fonctionnalité et une conduite écologique
Le nouvel ENYAQ iV est une voiture SKODA typique. Cependant, il offre un tout nouveau concept d'entraînement. Grâce à une autonomie allant jusqu'à 500* km en mode WLTP et à des temps de charge courts, la première voiture de série de SKODA basée sur la plate-forme modulaire pour voitures électriques (MEB) gère parfaitement les longs trajets. Grâce au nouveau concept d'entraînement, la SKODA ENYAQ iV offre d'autres options d'aménagement de l'espace et, malgré ses dimensions extérieures compactes, elle offre encore plus d'espace pour les passagers et les bagages. La voiture, qui a un look moderne et émotionnel, offre également un tout nouvel intérieur et des options de connectivité et d'infodivertissement à la pointe de la technologie combinées aux fonctionnalités Simply Clever typiques des voitures SKODA.
La longueur du premier SUV électrique SKODA est de 4 648 mm, la largeur de 1 877 mm, la hauteur de 1 618 mm et l'empattement de 2 765 mm. Le coffre a un volume de 585 L. L'avantage low cost de ce SUV permet de charger facilement des objets lourds ou encombrants.
ENYAQ iV sera fabriqué à l'usine de production de Mladá Boleslav
La SKODA ENYAQ iV est la seule voiture du groupe Volkswagen basée sur MEB en Europe qui ne sera pas produite en Allemagne. La voiture sera produite dans l'usine de production principale de SKODA AUTO à Mladá Boleslav sur les mêmes lignes de production que les voitures construites sur la plate-forme modulaire MQB.
La prévente de la voiture commencera déjà lors de la première mondiale, qui aura lieu cette année. La production en série de la SKODA ENYAQ iV débutera fin 2020. Le lancement est prévu pour début 2021. La Founders Edition disposera d'un équipement spécial et différera également par sa conception. Cette édition limitée de 1 895 voitures commémore la fondation de l'entreprise il y a 125 ans.
Deux variantes d'entraînement, trois capacités de batterie différentes, cinq niveaux de puissance
Dans la version de base, le moteur situé à l'arrière entraîne les roues de l'essieu arrière. Après de nombreuses années, SKODA proposera à nouveau un modèle à propulsion arrière. Les versions plus puissantes disposent également d'un deuxième moteur électrique situé à l'avant, qui assurera une transmission fiable d'un couple élevé pendant la conduite. Les versions les plus puissantes du SKODA ENYAQ iV peuvent tracter une remorque pesant jusqu'à 1 200 kg. Au total, cinq niveaux de puissance et trois capacités de batterie différentes garantissent une conduite écologique qui, selon la version sélectionnée, entraîne les roues arrière ou toutes les roues. Une batterie à haut rendement, des pneus à faible résistance au roulement (5,9 ‰) et un excellent aérodynamisme SUV (cx à partir de 0,27) permettent à la SKODA ENYAQ iV d'avoir une autonomie allant jusqu'à 500* km en mode WLTP.
Christian Strube, membre du conseil d'administration de SKODA AUTO responsable du développement technique, déclare : « Grâce aux possibilités de la plate-forme modulaire pour les voitures électriques, nous sommes en mesure de proposer la voiture ENYAQ iV idéale, qui répondra à toutes les exigences des clients et offrira diverses possibilités d'utilisation. . La version de base, destinée aux familles, offre un espace généreux et une fonctionnalité élevée. La voiture est également destinée aux conducteurs qui parcourent souvent de longues distances et pour qui une longue autonomie est importante. La voiture sera également utilisée par les conducteurs sportifs qui exigent des performances maximales d'un SUV électrique."
La version électrique de base est la SKODA ENYAQ iV 50. La batterie lithium-ion a une capacité de 55 kWh, soit une capacité nette de 52 kWh. Le moteur électrique situé sur l'essieu arrière a une puissance de 109 kW. L'autonomie est jusqu'à 340* km. La version ENYAQ iV 60 avec une puissance système de 132 kW et une batterie d'une capacité de 62 kWh, ou d'une capacité nette de 58 kWh, il offre une autonomie allant jusqu'à 390* km. La plus longue autonomie jusqu'à 500* km en mode WLTP est offerte par la version 150 kW de l'ENYAQ iV 80 à propulsion. Sa batterie a une capacité de 82 kWh, soit capacité nette 77 kWh. La même batterie est également utilisée par la version 195 kW 80X et la version 225 kW vRS. Les deux versions ont deux moteurs électriques et offrent une transmission intégrale. Le modèle haut de gamme accélère de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 180 km/h. Les deux versions à traction intégrale offrent une autonomie allant jusqu'à 460 km.
La charge rapide à 80 % de capacité ne prend que 40 minutes
La SKODA ENYAQ iV propose trois options de charge différentes. La voiture peut être rechargée à partir d'une prise domestique ordinaire de 230 V CA d'une puissance de 2,3 kW. La deuxième option est une charge pratique de nuit à l'aide d'une wallbox d'une puissance allant jusqu'à 11 kW, ce qui prend 6 à 8 heures, selon la capacité de la batterie. La troisième option de charge est les stations de charge rapide à courant continu d'une puissance allant jusqu'à 125 kW, où la charge de la batterie de 10% à 80% de capacité ne prend idéalement que 40 minutes.
La nouveauté technique de la nouvelle SKODA ENYAQ iV est l'intérieur nouvellement conçu, qui évoque une toute nouvelle sensation d'espace. La voiture offre également des options de connectivité et d'infodivertissement à la pointe de la technologie. Un écran central séparé d'une diagonale de 13" et un affichage tête haute en option avec réalité augmentée fournissent au conducteur toutes les informations importantes, qui sont toujours à jour grâce à une connexion Internet permanente. Grâce à son espace intérieur généreux semblable à un salon et à son volume de coffre de 585 litres, la SKODA ENYAQ iV est conçue pour les familles et les clients soucieux de leur style de vie à la recherche d'une voiture électrique pratique et respectueuse de l'environnement. L'ENYAQ iV proposera également un nouveau concept intérieur. Pour la première fois, des matériaux durables tels que le cuir olive sont utilisés dans une voiture de production. Les clients peuvent également choisir parmi plusieurs designs d'intérieur en fonction de leurs préférences
Série iV : l'électromobilité fera partie de l'ADN de la marque SKODA
Les voitures SKODA iV électrifiées offrent une gamme pratique, une apparence émotionnelle et un grand plaisir de conduite. Il offre une conduite confortable, silencieuse et écologique, mais aussi une dynamique exceptionnelle. Le couple maximal des moteurs électriques est disponible immédiatement après le démarrage, ce qui permet à la voiture d'accélérer progressivement sans avoir à changer de vitesse. Les caractéristiques de la SKODA iV sont les options de connectivité les plus modernes, de nombreuses options de connexion Internet, des systèmes d'assistance étendus en combinaison avec un excellent rapport prix/valeur d'usage et un espace généreux dans le nouvel intérieur, qui donne l'impression d'un salon.
Avec la SKODA ENYAQ iV, SKODA AUTO poursuit sur la voie de l'électromobilité, entamée en 2019 avec l'introduction des CITIGOe iV et SUPERB iV. Dans le cadre de l'offensive modèle, SKODA AUTO prévoit d'introduire plus de dix voitures iV électrifiées de 2019 à fin 2022. L'entrée de SKODA AUTO dans le domaine de l'électromobilité arrive donc au bon moment. 125 ans après la création de l'entreprise, l'électromobilité fait désormais partie de l'ADN de la marque SKODA. Les voitures électrifiées offrent une gamme pratique à des prix abordables. L'infrastructure de recharge est également progressivement améliorée.
SKODA AUTO investira un total de deux milliards d'euros d'ici 2021 dans le développement de véhicules électrifiés et le développement d'un vaste écosystème pour de nouvelles solutions dans le domaine de la mobilité. Il s'agit du plus grand programme d'investissement de l'histoire de la marque SKODA. Dans le cadre de la transformation de SKODA AUTO d'un constructeur automobile traditionnel en Simply Clever, une entreprise offrant les meilleures solutions dans le domaine de la mobilité, la durabilité joue un rôle important dans la production, les ventes et le service.
Source : Skoda Auto
