Nous avions déjà rendu compte du lifting Dacia Duster fin août. La veille de l'ouverture officielle du salon de l' automobile de Francfort , le constructeur automobile roumain a fourni un autre lot d'informations, qui confirme principalement l'utilisation d'un moteur 1.2 TCe turbocompressé .
Le quatre cylindres avec turbocompresseur se retrouve également dans d'autres modèles de la marque, son utilisation dans le Duster n'est donc pas une surprise. Par rapport au TCe de chez Lodgy ou Dokker, Duster proposera 125 ch , soit exactement 10 ch de plus. Le quatre cylindres fonctionnera avec une boîte manuelle à six rapports, grâce à laquelle il consommera 6 l/100 km. Qu'il s'agisse d'une valeur à traction avant ou à traction intégrale, le constructeur automobile garde toujours le secret. Hormis le 1.2 TCe, tous les moteurs existants restent proposés. Parmi les unités à essence, c'est un 1.6 d'une puissance de 105 ch , qui est également capable de brûler du GPL, des unités diesel, le communiqué de presse mentionne un 1.5 dCi réglé sur 90 ou 110 ch . Vous avez toujours la possibilité de choisir la traction avant ou la traction intégrale, la seule exception étant la version au GPL.
L'intérieur a reçu une toute nouvelle console centrale , ainsi qu'un tableau de bord redessiné et une isolation phonique nettement meilleure. Il y a une nouvelle étagère de rangement devant le passager, et les versions supérieures de l'équipement peuvent être reconnues, par exemple, par le système multimédia Media NAV ou la sellerie tout cuir. Un changement bienvenu est le déplacement des commandes de vitres électriques du panneau central directement vers les panneaux de porte. L' augmentation du volume du coffre des modèles à traction intégrale, qui sera équipé d'un kit adhésif pour la réparation des roues, à 428 litres (20 litres de plus qu'auparavant) est également importante. La version 4×4 avec réserve d'autonomie propose 378 litres, la version 4×2 reste à 475 litres.
Nous avons déjà discuté des changements extérieurs dans le premier article, je vous rappelle donc que le Duster modernisé a reçu un nouveau carénage avant , des feux avec feux de jour à LED, un pare-chocs plus rugueux et de nouvelles barres de toit avec la désignation du modèle. De nouvelles jantes Dark Metal 16 branches viennent compléter la gamme des jantes alliage, et la gamme des teintes de carrosserie s'enrichit de la teinte gris Comète . Si vous souhaitez différencier votre voiture d'une manière ou d'une autre, Dacia propose les packs Adventure et Off-road. Le premier comprend des passages de roues élargis et une protection de seuil de porte, le second pack apporte des tubes de protection latéraux en chrome et un cadre de protection avant.
Le prix de base du nouveau Duster a été fixé à 10 490 euros (environ 270 000 CZK), soit exactement le même montant que le modèle avant le lifting. On peut donc supposer que même le prix tchèque ne changera pas de manière significative.
Source : Dacie
