Dartz Nagel Dakkar – L'individualité de Lettonie

Nous n'avons pas eu d'article sur le tout- terrain accidenté ici depuis un certain temps, donc la situation doit être corrigée. Aujourd'hui, nous allons parler du concept letton Dartz Nagel Dakkar . Quiconque connaît au moins un peu la marque Dartz sait qu'elle peut créer certains des concepts les plus fous de tous les temps. Le nom Nagel n'est pas non plus n'importe quel autre nom. Le constructeur a donné à la voiture le nom d' Andrew Nagel , qui a triomphé au rallye de Monte-Carlo en 1912.

Le concept Dartz Nagel Dakkar définit une toute nouvelle classe de voitures, étiquetées BNUDS Qui tâtonnerait (comme moi), ce qui se cache derrière l'acronyme, voici une explication – Bespoke, Noble, Urban Desert et Safety. Nagel Dakkar est issu de la plume du studio Poschwatta Automotive Design . Le constructeur déclare dans un communiqué de presse qu'il n'est pas nécessaire de s'en tenir au même design pour tout le monde, et que tout ce qui se trouve sur la voiture peut être ajusté exactement aux exigences spécifiques de chaque client. Vive l'individualité !
Une voiture décente a également besoin d'un moteur décent. Sous le capot du Nagel se trouvera un moteur huit cylindres bi-turbo de Mercedes , qui produira 484 kW de puissance et 847 Nm de couple à partir d'un volume de 5,5 litres. La transmission intégrale, une transmission à double embrayage à sept rapports (probablement également de Mercedes ) et une vitesse maximale de 250 km/h sont une évidence.
Le Nagel Dakkar a un cadre tubulaire en titane et une carrosserie en carbone. Grâce à cela, un poids d'environ deux tonnes doit être atteint, ce qui, selon les Lettons , est extrêmement faible. La voiture sera mise en vente l'année prochaine avec le premier lot de 10 unités. L'année 2014 s'annonce déjà plus accueillante – attendons 20 pièces. Il y a encore des spéculations sur le prix, mais même la fourchette préliminaire de 390 à 490 000 euros, c'est un peu trop. Le constructeur prévoit d'augmenter la production à 40 unités par an dans les années à venir, mais cela ne changera probablement pas grand-chose au prix.