Pas un radar comme un radar. Mais connaissez-vous les différents types de radars et savez-vous lesquels peuvent vous valoir une amende et lesquels ne le font pas ? Voyez si les radars peuvent être trompés d'une manière ou d'une autre et quelles espèces nous avons.
Types de mesure
Si vous essayez au moins un peu de respecter la limite de vitesse, vous n'aurez probablement pas d'amende, même si vous la dépassez légèrement. Ces radars sont mesurés de deux manières :
- Mesure de segments
- Mesure instantanée
Dans les grandes villes, vous pouvez voir quelque chose comme des taches sur la route, il y a ce qu'on appelle des boucles d'induction qui mesurent la vitesse instantanée. C'est souvent le cas, par exemple, près des passages à niveau. Le deuxième type de mesure est utilisé sur de longues distances. On pourrait penser que la vitesse moyenne se mesure sur le tronçon, c'est le cas, cependant il peut y avoir plusieurs tronçons à la suite. Autrement dit, si vous entrez dans la zone mesurée à une vitesse supérieure à celle autorisée et que vous la quittez à une vitesse inférieure, alors que la moyenne sera bonne, cela peut ne pas être le cas.
Les radars peuvent-ils être dupes ?
Beaucoup de conducteurs pensent qu'il suffit de traverser de voie en voie devant le radar pour éviter d'être pris par le radar, or ce n'est pas vrai. N'oubliez pas que les radars sont dirigés vers toutes les voies et que les dépassements ne vous aideront pas. Ce qui est positif, c'est qu'il y a une tolérance sur les radars et 3 kilomètres soit 3% sont automatiquement déduits de la valeur mesurée. Certains radars mesureront également votre vitesse, mais vous n'aurez pas d'amende. Cela est dû au fait que cela dépend si elles ont été financées par l'UE, car elles ne sont utilisées qu'à des fins statistiques. Au début des villages, nous pouvons voir des radars qui indiquent la vitesse, mais ils ne sont qu'à titre informatif et vous ne recevrez pas d'amende de leur part.
