Comment restaurer les phares jaunes

Les feux jaunis ne sont pas inhabituels et apparaissent très souvent, en particulier dans les voitures plus anciennes. Cela est principalement dû au fait qu'ils ont déjà passé leurs meilleures années et qu'en raison du trafic, ainsi que de l'influence des rayons du soleil et des rayons UV, ils jaunissent progressivement. Et cela, tout naturellement, peut être un gros problème. Et c'est parce que la lumière ne les traverse pas comme elle le devrait. La conséquence de cela est une situation où l'on ne voit pas aussi bien que ce serait l'idéal en roulant de nuit. Cela peut aussi être un problème si nous essayons de passer un contrôle technique. Même ici, les phares jaunis peuvent être un gros problème. Voyons donc ensemble comment résoudre au mieux la situation donnée.

Préparez tout ce qui est nécessaire

Il est possible d'opter pour la réparation professionnelle des phares jaunis, mais ce n'est certainement pas la seule option. Si vous souhaitez avant tout faire des économies, la rénovation des phares jaunis peut aussi se faire vous-même. Et tout simplement et à moindre coût. Vous avez juste besoin d'obtenir quelques choses essentielles dont vous ne pouvez pas vous passer. Ce sont des papiers abrasifs de deux duretés différentes, ainsi que de la pâte à polir. Vous avez également besoin d'une perceuse et d'un accessoire en mousse. Vous pouvez obtenir toutes ces choses assez simplement et facilement de nos jours. Vous pouvez en être sûr à 100 %. De plus, les magasins de pièces automobiles peuvent vous offrir quelque chose de plus. Et qu'est-ce que c'est précisément ? Ce sont des ensembles complets qui sont destinés à la réparation des feux jaunis. Ainsi, la seule chose dont vous aurez besoin vous-même est une perceuse.

La préparation est la clé

Tout d'abord, vous devez commencer par la préparation elle-même. Ici, vous avez le choix entre deux chemins. Regardons d'abord le plus simple. Celle-ci consiste à recouvrir la zone autour des phares avec du ruban adhésif en essayant ainsi de supprimer à la fois les dégradations et les salissures de la zone autour des phares. Principalement la carrosserie de votre voiture. Ici, il est important de rechercher la plus grande précision possible, ainsi que la minutie du collage.

La deuxième préparation, plus compliquée, est liée au fait que vous pouvez démonter certains phares jaunis spécifiques de votre voiture. Il est clair que cette étape sera certainement plus chronophage et aussi plus compliquée. D'autre part, nous devons certainement ajouter que le travail ultérieur sera plus facile, car vous n'avez pas à regarder autant où vous allez lors du meulage ou du polissage.

Ce qu'il ne faut pas non plus négliger, c'est la préparation liée au fait qu'avant de commencer la rénovation proprement dite des phares, il faut les laver soigneusement. Il ne doit y avoir aucune saleté dessus. Après un lavage en profondeur, laissez-les sécher et ce n'est qu'alors que vous pourrez commencer à poncer.

Nous commençons la rénovation. Le broyage est la base

La première étape, dont vous ne pouvez certainement pas vous passer, est un broyage en profondeur. Tout d'abord, vous devez prendre du papier de verre plus grossier, avec lequel vous démarrez la lumière doucement et lentement, et en même temps, poncez très soigneusement. Quel est l'objectif principal de l'étape ? Assurez-vous d'éliminer toutes les rayures mineures et essayez simplement d'éliminer une partie du jaunissement qui peut être associé à la couche supérieure elle-même. Il est important de ne pas mettre trop de pression sur le papier de verre et d'opter pour un ponçage plus lent et approfondi, plutôt que de poncer certaines zones si profondément que vous endommagez le phare.

Une fois le premier ponçage grossier terminé, vous pouvez déjà prendre le deuxième papier de verre, plus fin. C'est précisément avec lui que vous pouvez simplement meuler l'ensemble du phare afin qu'il n'y ait pas d'imperfections ou de bosses dessus. Vous nivelez simplement tout sur un plan lisse, tout en étant sûr de poncer toutes les rayures mineures qui peuvent encore apparaître sur les phares après le ponçage grossier initial.

Cela ne fonctionnera pas sans polissage

Vous avez passé l'étape initiale et très importante. Mais ce n'est que la moitié de l'ensemble du processus de rénovation des phares jaunis. Si l'on regarde plus précisément, il faut dire que la deuxième étape de toute la procédure est certainement qu'il faut également polir en profondeur les phares . Comment faire? Ici, vous ne pouvez pas vous passer d'un accessoire en mousse pour la perceuse et de la pâte à polir spéciale dont nous avons parlé plus haut. Avant de commencer le polissage proprement dit, il est nécessaire de bien laver les phares après ponçage à l'eau claire et de les laisser sécher. Vous pouvez maintenant passer à la phase de polissage, qui ne devrait pas être différente dans sa procédure que dans le cas du meulage. Là aussi, il faut dire que le polissage doit être fait avec beaucoup de soin, ne pas appuyer trop fort, tout comme il ne faut manquer aucun point sur le phare. C'est la seule façon d'être sûr que la réparation des feux jaunis se déroulera vraiment comme il se doit.

Si le polissage est terminé, n'oubliez pas de nettoyer la pâte autour des phares. Nous recommandons également de polir soigneusement les phares avec, par exemple, un chiffon en microfibre, ainsi que de polir avec une peau de chamois. À ce stade, votre travail est terminé.

Vérifier l'état des phares

Leur apparence devrait être bien meilleure, à la fois en termes de couleur, où le jaune peut disparaître pour de bon, et leur état devrait être bien meilleur, considérant également qu'ils devraient offrir un bien meilleur éclairage de la route à venir. Ce qu'il ne faut pas oublier, c'est le fait que dans certains cas le jaunissement des phares peut être si intense que vous ne pourrez pas vous passer de devoir refaire toute la procédure. Mais cela reste tout de même une forme plus acceptable que le changement des phares qui reviendrait bien plus cher que cette procédure qui est pas chère et on peut dire que l'on peut aussi considérer cela comme une procédure assez rapide.