Vous pensez peut-être que l'hiver est encore loin, mais le contraire est vrai. Quelques mois passent et la couverture blanche est là. Cela ne fait pas de mal de s'y préparer à l'avance. Surtout, les personnes qui partent régulièrement en montagne ne remettent certainement pas en cause l'importance des chaînes à neige. Cependant, l'art de mettre des chaînes sera également utile pour les autres, car on ne sait jamais si une petite colline, par exemple dans une région légèrement vallonnée, vous trahira en hiver.
Ne soyez pas pris au dépourvu par les caprices de la météo
Surtout, il est important d'avoir des chaînes avec soi en hiver, même si ce ne sont pas des équipements obligatoires. Même pendant la saison hivernale, c'est-à-dire du 1er novembre à avril, lorsque vous devez avoir des pneus d'hiver, vous ne pouvez utiliser des chaînes que si la chaussée est recouverte d'une couche continue de neige ou de glace. Ensuite, les roues de l'essieu moteur sont desserrées. En hiver, cependant, il peut très facilement arriver que vous soyez pris de manière inattendue dans une rafale de neige et que vous deviez sortir avec votre voiture. Sans chaînes, vous n'aurez tout simplement aucune chance. Par conséquent, mettez-le définitivement dans votre voiture pendant l'hiver. Vérifiez la taille de vos pneus avant de les acheter, car les chaînes ne sont pas complètement universelles. Parfois, la voiture a également une épaisseur maximale des maillons de la chaîne.
Essayez les chaînes sur terre sèche
Cependant, les chaînes ne sont pas auto-sauvantes. Si vous ne savez pas comment les utiliser, ils ne vous aideront pas. Par conséquent, vous ne devez absolument pas compter sur le fait que vous pouvez les traiter sur le terrain. Il va sans dire que vous recevrez toujours des instructions très précises et détaillées du fabricant sur la façon de monter et d'utiliser les chaînes, mais cela est loin d'être suffisant. Beaucoup de gens succombent au sentiment délirant après avoir lu les instructions qu'ils comprennent, que cela leur suffit, qu'ils peuvent simplement le gérer. Mais c'est souvent un mensonge. Peu de gens ont une telle expérience et sont si compétents qu'ils peuvent le faire correctement du premier coup et rapidement. Les apparences sont trompeuses. Il pourrait y avoir une situation où vous ne savez pas comment gérer quelque chose sur le terrain et vous restez bloqué dessus. Par conséquent, il est absolument recommandé d'essayer de mettre les chaînes dans un endroit calme et sec. Habituellement, un test suffit pour apprendre à manier les chaînes. Par conséquent, ne laissez rien au hasard et vérifiez la procédure au préalable dans la pratique. Cela vous rapportera.
Le fabricant propose également une solution d'urgence
De l'avis des fabricants de chaînes, un test à sec suffit généralement et vous savez comment procéder. En même temps, il est important de ne pas s'embrouiller et de réfléchir aux actions individuelles. Les fabricants de chaînes essaient même beaucoup d'accommoder les utilisateurs dans le sens où ils développent des systèmes de serrage rapide pour les chaînes de remplacement. Ce sont littéralement des chaînes "accrochez-les sur le côté du vélo et partez". Mais ils ne sont vraiment qu'une solution d'urgence qui ne durera pas longtemps. Parfois, ils sont également combinés avec des pièces en plastique. Lors de longs trajets en montagne en hiver, vous ne pouvez tout simplement pas éviter les chaînes avec une fixation polyvalente. Ils vous aideront bien sûr le plus.
Vous pouvez choisir le type X ou H
Les chaînes qui ont une piste X ou H sur toute leur circonférence sont généralement considérées comme la meilleure solution. Comment sont-ils différents?
- C'est une façon de guider la chaîne sur le pneu.
- Le type H ressemble à une échelle
- Le type X présente des chaînes croisées sur le pourtour.
Il va sans dire que que vous choisissiez la variante H ou X, vous ne pourrez l'utiliser que pour rouler sur des routes enneigées ou verglacées.
Vous pouvez également conduire sur une courte distance sur une route sans verglas ni neige
Mais il est vrai que ces chaînes sont faites de tels matériaux qu'elles vous permettent de parcourir même de courtes distances sans neige sans détruire les chaînes ou les pneus. Cependant, si vous utilisez des chaînes même là où il n'y a pas de neige et de glace, par exemple, vous descendez des montagnes vers un village où la neige et la glace ont déjà été déblayées et vous ne voulez pas enlever les chaînes pour la dernière fois. quelques mètres de la cabane de montagne. C'est pourquoi vous en finirez avec eux. Mais vous devez ajuster les conditions de conduite en conséquence.
Roulez à 50 km/h maximum
En général, lors de la conduite avec des chaînes à neige, il est toujours nécessaire de ne pas rouler à plus de 50 km/h environ. Ceci s'applique à la conduite sur des surfaces couvertes de neige ou de glace. Lorsqu'il s'agit de surfaces sans neige ni glace, il est recommandé de rouler à une vitesse encore plus faible.
Ne sous-estimez pas le bon assemblage
Les experts confirment l'importance de suivre la procédure de montage lors du montage des chaînes. Si vous sous-estimez ou négligez quelque chose, vous pouvez avoir un problème. Seules les chaînes correctement attachées peuvent bien fonctionner sur la surface de la route. Il va sans dire que chaque ensemble de chaînes doit avoir des instructions. Il est également très important de mettre les chaînes puis de rouler environ 50 mètres. Ensuite, vous devriez vérifier l'assise des chaînes, si tout "s'adapte" partout. En option, vous pouvez déplacer la chaîne de tension d'un maillon ou deux si vous sentez que la chaîne est trop lâche. Mais si la chaîne ne peut pas être déplacée ne serait-ce que d'un maillon entier, c'est signe qu'elle est suffisamment tendue et qu'il n'est pas nécessaire d'augmenter encore sa tension.
Ne pas oublier le bon entretien
Cependant, il convient également de souligner que les chaînes ne peuvent pas se passer de l'entretien nécessaire. Une fois que vous les avez retirés de vos vélos, vous devez les rincer à l'eau tiède dès que possible et les laisser sécher. Vous pouvez les stocker dès qu'ils sont secs, mais ne les stockez jamais utilisés sans les avoir préalablement rincés et séchés. Mais ne les huilez jamais avant de les ranger. Si vous remarquez une légère corrosion, ce n'est pas un problème.
Lorsque la saison hivernale se termine, vous devriez faire plus attention aux chaînes. Si vous constatez une diminution de l'épaisseur des maillons de plus de 40%, il est judicieux d'inverser la chaîne. En même temps, vous pouvez également utiliser l'autre côté jusqu'à ce que la même quantité d'usure se produise. Une usure plus importante que celle indiquée peut être le résultat d'une utilisation fréquente des chaînes sur des routes sans neige. Ensuite, il est nécessaire de jeter les chaînes et d'en acheter de nouvelles.
