Douze ans de production et de ventes réussies jusqu'à la toute fin est un résultat respectable qui n'est pas atteint par n'importe qui. Il est d'autant plus difficile de donner suite à un tel succès , cependant, le Volvo XC90 de deuxième génération dispose des meilleurs prérequis pour cela.
Sans vouloir offenser personne, la plupart des constructeurs automobiles devraient apprendre de Volvo à quoi ressemble une carrosserie majestueuse et en même temps très élégante . Le XC90 dégage une sorte de respectabilité naturelle et je n'ai aucun doute que ce sera un vrai bijou sur la route. En commençant par les phares principaux avec le soi-disant marteau de Thor , c'est-à-dire des diodes LED en forme de lettre T, en passant par le chrome et la très grande calandre jusqu'aux phares verticaux de forme très intéressante à l'arrière. Tout comme son prédécesseur, le nouveau XC90 est une voiture de caractère. D'après les impressions que j'ai eues sur le stand Volvo, qui, soit dit en passant, comme le XC90 a été réglé sur une note vraiment luxueuse , je choisirais certainement l'une des couleurs les plus claires.
Après vous être assis derrière le volant, vous vous sentirez plus comme si vous étiez dans un salon luxueux que dans une voiture. Après vous être allongé dans les luxueux fauteuils en cuir, pratiquement seuls deux écrans sont étalés devant vous – l'un représentant les réveils, l'autre le système multimédia , à travers lequel presque toutes les fonctions de la voiture sont contrôlées et il répond très rapidement à vos commandes. Un détail tout aussi intéressant est le sélecteur de transmission automatique à huit rapports avec véritable cristal Orrefors . Je dois admettre qu'avoir un cristal dans ma main pour la première fois et toujours dans la voiture a été une expérience vraiment extraordinaire. En plus du cristal, un certain nombre d'autres matériaux nobles tels que le bois , le cuir déjà mentionné, l'aluminium ou le chrome ont été utilisés pour réaliser l'intérieur. L'apparence absolument extraordinaire de la cabine va de pair avec des matériaux de haute qualité. Le luxe ne s'arrête pas même après le passage à la deuxième rangée de sièges , qui est à nouveau recouverte de cuir et, comme l'avant, ressemble au salon le plus luxueux. Les passagers ont également leurs propres bouches de ventilation. La troisième rangée est clairement une urgence, et je n'obligerais probablement pas une personne plus mature à parcourir des itinéraires plus longs que ceux de la ville. Le point positif est que même avec les trois rangées, il y aura beaucoup d'espace dans le coffre à bagages . Ce n'est pas pour déménager, mais vous pouvez y transporter quelques sacs.
Pour être honnête, je ne me suis probablement jamais assis dans quelque chose de plus luxueux qu'un Volvo XC90 de ma vie. J'ai essayé la BMW Série 7, la Mercedes-Benz Classe S (qui a d'excellents sièges, soit dit en passant) et l'Audi A8, mais le XC90 les bat tout simplement. Ce n'est peut-être pas le luxe lui-même, mais sa combinaison avec le style et une superbe console centrale. Les concessionnaires Volvo acceptent maintenant les commandes, le prix de base du modèle D4 AWD a été fixé à 1 329 000 couronnes .
Remarque : L'auteur n'est pas photographe, veuillez donc excuser la possible qualité réduite des images
