La nouvelle génération de la Mercedes la plus luxueuse ne s'est pas encore bien réchauffée dans les salles d'exposition et Brabus a déjà préparé les premières modifications de réglage. Cependant, il continue avec le style capturé selon lequel moins c'est plus.
C'est pourquoi nous ne trouvons pas d'ailes ou de pare-chocs fous sur la voiture. Brabus n'a fait que compléter convenablement le style original de Mercedes. Alors qu'est-ce que vous obtenez? Dans le cadre du style de carrosserie, il y a de nouveaux pare-chocs, des extensions de seuil discrètes et de nouvelles ailes avant. Un système d'échappement sport fournira un meilleur son, et un œil aiguisé enregistrera également une garde au sol jusqu'à 15 mm plus basse. Brabus offre aux acheteurs potentiels un choix de trois modèles de roues – 19, 20 ou 21 pouces. L'intérieur est doté d'une sellerie en cuir haut de gamme, d'Alcantara et d'un nouveau système multimédia.
Le modificateur allemand a gagné plus avec les moteurs. La version S 500 a reçu une nouvelle cartographie d'injection et d'allumage et une pression de suralimentation plus élevée. Grâce à ces modifications, la puissance est passée à 520 chevaux et le couple à 820 Nm . La limousine massive accélère du repos à 100 km/h en 4,2 secondes et accélère à 250, 275 ou 300 km/h (selon le limiteur).
Pour l'instant, la version supérieure du "esque" standard, la S63 AMG peut se réjouir du package 650 PowerXtra CGI , qui tire 650 ch et 1000 Nm directement du moteur. Si même ces valeurs ne suffisaient pas, Brabus a préparé son chef- d'œuvre – le modèle B63S . Il propose des turbocompresseurs modifiés, un nouvel échappement et une unité de contrôle optimisée. Le résultat est de 730 ch et 1065 Nm (limité électroniquement). Avec ce moteur, la Classe S serait capable d'accélérer jusqu'à 325 km/h !
Source : Brabus
