La forme ouverte de la BMW Série 4 sera présentée au Salon de l'auto de Los Angeles . Cependant, la première sera sans surprises significatives , car le "quatre" ouvert est exactement comme il se doit.
Comme son prédécesseur, la nouveauté est équipée d' un toit fixe repliable , composé de trois parties. Il se plie ou s'allonge en 20 secondes et tout peut se faire jusqu'à une vitesse de 18 km/h. BMW se vante que grâce à la nouvelle garniture de toit , le niveau de bruit dans la cabine a baissé de 2 dB par rapport à son prédécesseur. Par rapport à lui, le "quatre" est également plus long de 26 mm et offre un empattement plus long de 50 mm.
Une autre amélioration intergénérationnelle a été notée par le coffre , qui est 20 litres plus grand que dans le cas de l'ancienne série "trois". Dans le langage des chiffres, cela signifie qu'il contient 370 litres avec le toit relevé et 220 litres avec le toit baissé. Le coefficient de résistance à l'air dans le cas d'un toit étendu a chuté à la valeur cx = 0,28 , si vous avez un toit abaissé, alors le coefficient cx est au niveau de 0,33. Cependant, un point douloureux fondamental du cabriolet précédent est resté là aussi – par rapport au coupé, le cabriolet 4 pèse environ 300 kg de plus !
Sous le capot, un trio de moteurs fera initialement son apparition. La base sera un quatre cylindres diesel 420d d'une puissance de 184 ch associé à une boîte manuelle à six vitesses ou à une boîte automatique à huit vitesses supplémentaire. La plus faible des deux variantes essence proposées sera la 428i à quatre cylindres avec une puissance de 243 ch et un couple de 345 Nm. La version six cylindres de la 435i avec 305 ch et 406 Nm de couple sera le point culminant temporaire. Les deux moteurs à essence fonctionnent avec une boîte automatique à huit rapports, la version 428i peut également proposer la transmission intégrale xDrive .
Semblable au coupé, le cabriolet dispose également de quatre lignes d'équipement : Modern, Sport, Luxury et M Sport. Le prix de base de la version 428i en Amérique a été fixé à 49 675 $ (environ 935 000 CZK).
Source : Bmw
