En fonction de la fuite de photos officielles de la version finale de la limousine A6, Audi a décidé de présenter officiellement le nouveau modèle.
Bien que le design de la nouvelle voiture de direction soit toujours maintenu à un niveau conservateur approprié, son style élégant ne vous embarrassera pas, même dans les cercles de la haute politique. L'Audi est globalement plus courte que son modèle précédent, mais au contraire, l'empattement a augmenté, qui est désormais de 2910 mm. Parmi les caractéristiques de base figurent des jantes en alliage de 16", des feux arrière à technologie LED, un aileron intégré dans le couvercle du coffre, un système d'échappement double et, enfin et surtout, des phares avant à LED, qui ne sont cependant pas une nécessité et pour le xénon croyants, ces alternatives sont également disponibles. Si vous préférez un look plus sportif pour votre Audi, le constructeur automobile propose également l'ancien pack S-line familier, qui comprend des modifications optiques du pare-chocs avant, du diffuseur arrière, de la suspension sport et des jantes en alliage de 19".
A l'intérieur on retrouve un environnement agréable dans le style du modèle A7. La climatisation automatique et le moniteur MMI 6,5" vous donneront une sensation de luxe. Si le système audio de base vous semble inerte, il y a aussi un système audio Bang & Olufsen de 1300W, une connexion Internet utilisant le module UMTS et la navigation MMI Plus, qui propose un écran 8" avec contrôle tactile.
Votre sécurité sera prise en charge par le régulateur de vitesse adaptatif, le système Lane Assist pour la détection de voie, l'assistant de stationnement et le système Side Assist pour détecter les angles morts autour de la voiture. Un système de vision nocturne qui reconnaît automatiquement les piétons est une évidence.
La base de la gamme diversifiée de moteurs est le moteur diesel à quatre cylindres 2.0 TDI. C'est le plus respectueux de l'environnement et avec une consommation de 4,9 l/100 km il ne produit que 129 g de CO 2 /100 km. La puissance maximale atteint une valeur solide de 130 kW et 380 Nm de couple, lui permettant d'accélérer de 0 à 100 km/h en 8,7 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 228 km/h.
Vient ensuite le six cylindres diesel 3.0TDI. La puissance passe à 150 kW et 400 Nm de couple. Audi avec ce moteur accélère à 100 km/h en 7,2 secondes et la vitesse maximale s'arrête à 240 km/h. Avec une consommation moyenne de 5,2 l/100 km, vous produirez 137 g de CO 2 /100 km.
Pour les adeptes d'un grand nombre de chevaux, il existe également une version renforcée du moteur 3.0 TDI. Il produit une puissance totale de 180 kW et un couple de 500 Nm. Avec ce moteur sous le capot, votre A6 accélère à 100 km/h en 6,1 secondes, alors que la vitesse maximale est déjà limitée à 250 km/h. Une consommation moyenne de 6 l/100 km correspond dans ce cas à 158 g CO 2 /100 km.
Deux moteurs seront disponibles pour les passionnés d'essence, le plus faible d'une cylindrée de 2,8 litres et surnommé FSI offrant 150 kW de puissance et 280 Nm de couple. Vous pouvez passer de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes et vous manquerez de puissance à une vitesse de 240 km/h. La consommation moyenne sera d'environ 7,4 l/100 km et la valeur de CO 2 dans ce cas à 172 g/100 km.
Le six cylindres 3.0 TFSI d'une puissance maximale de 220 kW et d'un couple de 440 Nm chauffe en haut de gamme. Cette combinaison vous permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes très respectables et de vous arrêter à 250 km/h limités électroniquement.
La nouvelle A6 roulera désormais sur un nouveau châssis en aluminium, qui recevra une suspension à ressort comme base, tandis que l'air sera fourni en option. Seule la transmission de l'essieu avant sera également de série, avec la possibilité de commander une transmission quattro. Ce système offre une répartition 40:60 du couple entre les essieux.
Le nouveau modèle a également été réduit en poids. Grâce à la construction en acier et en aluminium bien pensée, l'Audi A6 avec le moteur 2.0TDI pèse 1575 kg, ce qui est certainement un bon chiffre pour un véhicule de cette classe et de cette taille.
L'Audi A6 arrivera sur le marché début 2011 avec un prix d'environ 960 000 CZK.
