Lors du salon automobile Essen Motor Show de cette année, 9ff a présenté une autre voiture ultra-rapide. Celles-ci sont toujours basées sur les versions de production de la Porsche 911 GT3 , et c'est à Essen que l'on peut voir la dernière création de la 9ff GT9, surnommée la Vmax .
La 9ff GT9 Vmax a une fois de plus dépassé toutes les créations 9ff à ce jour, car elle a une puissance brutale de 1400 chevaux. L'objectif du 9ff était de vaincre la voiture la plus rapide de la planète, qui est actuellement la Bugatti Veron Super Sport.
Le modèle original 9ff GT9 a été présenté au public déjà en 2008, comme une voiture capable de dépasser la limite magique de 400 km/h. À travers plusieurs versions évolutives, le 9ff a gravi les échelons jusqu'au sommet, là où se trouve désormais le modèle GT9 Vmax .
La nouvelle 9ff GT9 Vmax est basée sur le même prédécesseur de la Porsche 911 GT3 de production, avec un moteur six cylindres à plat de 4,2 litres logé devant l'essieu arrière, aidé par une paire de turbocompresseurs. Grâce à cela, la puissance de cette bête atteint la limite de 1400 ch et le couple atteint un énorme 1160 Nm. Ces valeurs sont ensuite transmises aux roues arrière via une boîte séquentielle à six rapports avec palettes sous le volant. L'énorme puissance de la voiture devrait permettre une vitesse de pointe de 437 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes, et pour ne rien arranger, elle accélère de 0 à 200 km/h en 6,8 secondes. Elle bat même la Ferrari Enzo !
Grâce à une réduction de masse poussée et à l'utilisation de pièces en carbone, le poids à vide de la GT9 Vmax n'est que de 1 340 kg. La voiture repose sur des roues aérodynamiques chaussées de pneus avant 255/35 ZR19 et arrière 335/30 ZR20. Le prix de vente est estimé à 895 000 euros HTVA (environ 23 millions CZK), soit moins cher que le principal concurrent Bugatti Veron Super Sport .
Photo: Worldcarfans
